Ford 360 Spécifications Timing

Vidéo: Ford 390 Timing Mark 1

Le calage de l`allumage pour une transmission manuelle nécessaire un réglage de la vitesse de ralenti chaud de 850 tours par minute (rpm), tous les accessoires hors tension, la transmission au point mort, frein de secours et le tuyau d`aspiration du distributeur débranché et branché. Le calage de l`allumage pour une transmission automatique requise avec un réglage de la vitesse de ralenti chaud de 650 tours par minute, la transmission au point mort, engagé au freinage d`urgence, le réglage de l`électrovanne de ralenti sur le conditionneur d`air et le tuyau d`aspiration branché et débranché. L`allumage a eu un temps de 6 degrés avant le point mort haut (PMH).

Vidéo: Ford 390 new timing chain and gears

Vidéo: Ford 5.4L 3v Engine Timing Walkthrough

Les pistons ont l`ordre de tir suivant: 1-5-4-2-6-3-7-8. Le distributeur du camion tourné vers la gauche.

Vidéo: ford 360 timing chain slack

L`intervalle d`étincelle de la bougie d`allumage mesuré 0,044 pouces. Le choix du moment dans un moteur a besoin d`un éclateur correctement réglé.