Qu`est-ce que Ring & Pinion vitesse?

Un anneau et un ensemble engrenage à pignons comprend une bague rainurée reliée aux axes d`entraînement des roues arrière du véhicule et un pignon cannelé relié à l`arbre d`entraînement. Tout véhicule à traction arrière, ou même les voitures plus anciennes, sont équipées d`anneau et pignons. Cependant, ces rapports peuvent être remplacés par des ensembles avec un ratio plus élevé afin d`améliorer les performances.

Le travail de l`anneau et le pignon ensemble pour créer un couple lorsque le conducteur met la puissance aux roues motrices. Comme l`arbre d`entraînement, et donc le pignon, la rotation, l`anneau, et donc l`arbre d`entraînement et les roues, faire tourner de manière correspondante. Plus le rapport de la bague et des rainures pignon, plus la force est créé à chaque rotation et plus de puissance va aux roues.

Anneau et pignons doivent avoir des rapports appropriés de dents ou ils ne fonctionneront pas correctement au fil du temps. Un anneau d`une taille et d`un pignon d`une autre taille pourrait fonctionner pendant un certain temps, mais l`utilisation continue entraînera l`échec parce que les rainures ne correspondront pas ensemble et ils vont moudre jusqu`à ce qu`ils soient ruinés. Le pignon a toujours moins de dents / rainures que l`anneau, et un rapport est souhaitable partout entre 3,4 à 3,6.