Comment ajuster votre Plaquettes de frein Schwinn vélo
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- clé de 10 mm (selon les besoins)
- clé hexagonale de 5 mm (selon les besoins)
- jauges d`épaisseur (au besoin)
Tirer sur le levier de frein dans le guidon pour enclencher le frein. Chaque plaquette, une de chaque côté de la jante, doit atteindre le côté de la jante. Un tampon qui est inclinée vers le haut ou vers le bas peut frapper le pneumatique ou se bloquer sur le fond de la jante. Un même tampon en prise avec la jante à fond.
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Desserrer l`écrou sur le côté du tampon de travers, à l`aide d`une clé à ergots 10 mm. Placez le pad jusqu`à ce qu`il soit même avec le côté de la jante. Serrer l`écrou, à l`aide de la clé de 10 mm. Répétez l`opération pour les deux plaquettes si nécessaire.
Tirez le levier de frein une seconde fois dans le guidon, mais lentement. Notez le levier de quantité Voyage avant que le frein en prise avec la jante. Le réglage est nécessaire si le levier se déplace plus d`un tiers de la distance totale avant que le frein est engagé.
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Tourner barillet de réglage du frein de jante Schwinn antihoraire pour diminuer Voyage de levier. Selon le modèle de moto, le barillet de réglage est situé à une extrémité ou l`autre du câble de frein. Utiliser le canon pour définir le Voyage de levier.
Freins à disques
Tirez le levier de frein dans le guidon du vélo Schwinn. Le levier ne doit pas parcourir plus d`un tiers de son aire totale avant les plots engagent le rotor.
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Rechercher dans la fente en haut de l`étrier de frein, et d`observer la position des patins de chaque côté du rotor.
Utiliser une clé hexagonale de 5 mm et tourner la vis de réglage sur le côté de l`étrier opposé au sens des aiguilles d`vélo pour déplacer le patin à l`extérieur près de l`étrier. Schwinn recommande un intervalle de 1/32 de pouce, ou 0,793 mm. Le cas échéant, utiliser une jauge d`épaisseur aussi proche de la valeur recommandée possible de vérifier l`écart.
Tourner la vis de réglage sur le côté de l`étrier faisant face dans le sens horaire pour déplacer le patin intérieur plus proche de l`étrier. Ajuster l`écart à 1/32 de pouce.