Comment puis-je comparer 4140 et 4150 Steel?
Acier mélange avec diverses quantités d`autres éléments d`alliages d`acier produit avec des propriétés mécaniques supérieures à l`acier seul. Les aciers SAE 4140 et 4150 sont des aciers alliés classiques. Les principaux critères utilisés pour comparer les aciers alliés sont la composition chimique et résistance à la traction.
La désignation
La Society of Automotive Engineers, SAE ou, et l`Institut américain du fer et de l`acier, ou AISI, utilisez un système à quatre chiffres pour désigner la composition chimique de l`acier. Pour les alliages d`acier, les deux premiers chiffres indiquent les éléments d`alliage principaux présents et les deux derniers chiffres donnent la teneur en carbone en centièmes de pour cent. Par conséquent, 4140 et 4150 des aciers ont des éléments d`alliage communs mais des quantités de carbone.
Similitudes
les aciers ayant des « 41 » comme les deux premiers chiffres sont communément appelés aciers chrome-molybdène, car ils contiennent de 0,80 à 1,10 pour cent de chrome et 0,15 à 0,25 pour cent de molybdène. La présence de chrome et de molybdène font les aciers alliés résistant et plus dur que le standard en acier au carbone.
Différences
SAE 4140 et 4150 ont des teneurs en carbone moyenne de 0,40 pour cent et 0,50 pour cent, respectivement. SAE 4140 a une résistance à la traction de 655 MPa et une SAE 4150 Résistance à la traction de 729,5 mégapascals. Les fabricants utilisent SAE 4140 pour la fabrication de taille moyenne de pièces d`automobiles, tels que les arbres d`essieu, arbres de transmission et les rotules de direction. SAE 4150 est utilisé principalement pour engrenages et d`autres pièces nécessitant la dureté, la résistance et la ténacité.