Comment convertir un vélo pour les freins rétropédalage

Mettez la bicyclette dans une position de travail ou à l`envers sur son guidon et le siège de sorte que la roue arrière est élevée du sol.

Utiliser une clé à combinaison, normalement 15 mm de taille, de desserrer les écrous de l`axe de la roue arrière et le retirer du châssis. Laisser sortir l`air du pneumatique et retirer le bandage pneumatique, le tube et la bande de jante de la roue.

Vidéo: Le rétropédalage

Vidéo: Comment conduire un fixie ?

Régler la bande de bord en place sur la nouvelle jante, en alignant le trou de fond de jante avec le trou de valve de la jante. Mettre une talon de pneu sur la jante et pousser le tube intérieur. Appuyez sur le second bourrelet du pneumatique vers le haut sur la jante et l`air dans le tube à la pression nominale indiquée sur le flanc du pneu.

Vidéo: Frein a rétropédalage

Faites glisser la nouvelle roue de frein à rétropédalage dans les pattes du cadre. Mettez la chaîne autour du pignon de la roue de montagnes et tirez la roue arrière dans les abandons pour ajouter de la tension à la chaîne. Serrer les écrous de l`axe de la roue avec une clé de combinaison pour mettre la roue en place. Il peut être utile d`avoir un ami de tenir la roue pendant que vous serrez.

Faire tourner le bras de montagnes (qui se trouve sur le côté gauche du moyeu de roue) jusqu`à ce qu`il se trouve juste au-dessous de la chaîne de séjour à gauche du cadre de la bicyclette. Utiliser le support de chaîne séjour et la vis pour fixer le bras à la chaîne de suspension de l`image. Ce bras est essentiellement ce qui rend le travail de rétropédalage, assurez-vous donc ce support est serré et sécurisé.

Prenez le vélo pour un tour d`essai. Pour arrêter, il suffit de pousser vers l`arrière sur les pédales et la roue arrière arrête de tourner.