Quels attributs avez-vous besoin d`être un pilote?
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Qu`est-ce qui vous est demandé d`être un pilote dépend en grande partie sur ce type de pilote que vous voulez être. pilotes de loisirs, les pilotes de ligne, les pilotes de brousse et les pilotes de chasse ont peu dans d`autres communes que tous les avions volent. Le monde de l`aviation est vaste et varié, et peut être saisi par presque tout le monde qui fait un effort suffisant.
Vue
Un pilote a besoin d`une bonne vue, bien que, à l`exception d`une position en tant que pilote de chasse, il ne doit pas être parfait. Si vos yeux sont assez bons pour faire fonctionner un avion en toute sécurité, que ce soit ou non corrigée avec des lunettes ou des lentilles de contact, vous êtes qualifié pour obtenir un permis de pilote. Comme les gens vieillissent, leur vision a tendance à se détériorer, en particulier la nuit. pilotes vieillissants doivent en tenir compte, et peuvent atteindre un point où ils ne peuvent pas voler la nuit, ou pas du tout si leur vision est assez pauvre.
Entraînement
La formation est essentielle pour devenir pilote. Le montant de la formation varie considérablement selon le type d`avion que vous volerez. A pilotes de ligne et les pilotes militaires reçoivent une formation approfondie, mais un pilote privé opérant un petit Cessna peuvent apprendre à voler en quelques semaines. Différents niveaux de certification peuvent être acquises en fonction des cours suivis et sur le nombre d`heures de vol. Les gens qui exploitent des aéronefs inhabituels tels que des ballons et des hélicoptères ont besoin de formation différents et certifications différentes.
Capacité mécanique
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Si vous avez l`argent pour embaucher un mécanicien d`aéronef professionnel, il est pas absolument nécessaire de comprendre la mécanique de votre avion, mais il est très souhaitable. Alors qu`il volait dans un avion bien entretenu est une activité très sûr, il y a toujours le risque de problèmes dans une machine compliquée. pilotes Prudent comprendre leurs avions, connus comment les entretenir, et surtout savent comment réagir face à une variété de situations d`urgence mécaniques qui peuvent se produire alors qu`ils sont dans l`air.
Détermination
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Devenir un pilote expérimenté prend beaucoup de temps et d`argent. En fait, l`achat de votre propre avion est un investissement encore plus important que d`apprendre à voler. Devenir pilote n`est pas quelque chose à prendre à la légère, et beaucoup de gens qui poursuivent sans engagement complet jamais terminer le processus ou recevoir leur licence. En particulier, dans les domaines difficiles et concurrentiels des compagnies aériennes commerciales et des avions militaires, il peut prendre des années de formation et de recherche d`un poste avant que vous vous trouvez réellement dans le cockpit.