Comment un moteur Jet fonctionne?
Les moteurs à réaction créent une poussée énorme aux avions de puissance dans l`air. Un moteur électrique commence la rotation d`un grand ventilateur multi-lame sur un arbre central à l`avant du moteur pour aspirer de l`air. Ensuite, une combinaison de l`air, de carburant et une étincelle créer combustion qui force le gaz chauffé à travers une turbine à grande vitesse pour le faire tourner et commencer à créer propulsion par jet.
Opération
Le moteur à réaction le plus couramment utilisé dans les avions de ligne d`aujourd`hui est le type turbofan. Un moteur électrique déclenche la rotation d`un ventilateur à pales multiples à l`avant du moteur. Comme la rotation augmente, le ventilateur commence à aspirer de l`air. L`air est ensuite comprimé et envoyé dans une chambre de combustion où le combustible est pulvérisé dans et le mélange est allumé par une étincelle. Cela crée un gaz enflammé à haute pression qui se précipite à travers une turbine, comprenant également de multiples lames, et l`amène à tourner à une vitesse élevée. La turbine de filage maintient le ventilateur rotatif et le compresseur d`exploitation de sorte que la totalité du cycle de combustion est répété. Le gaz chauffé provenant de la turbine est forcée hors de l`arrière du moteur par un conduit d`échappement, ou de la buse, afin d`augmenter la vitesse du gaz et de créer une poussée suffisante pour propulser l`aéronef dans l`air. D`autres types de moteurs à réaction comprennent turbopropulseurs, turbomoteurs et statoréacteurs. Bien qu`ils diffèrent légèrement en fonctionnement, le concept global est l`air excursionnistes est aspiré, mélangé avec du carburant, à allumage et expulsé de l`arrière du moteur pour créer une poussée.