Johnson Moteurs hors-bord Histoire
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Johnson Outboards a fait des systèmes de propulsion pour bateaux (hors-bord Johnson Motors) depuis le début du 20ème siècle. Fondé par quatre frères de l`Indiana, Johnson a eu une Outboards assez existence rocheuse en dépit de ses succès, et est maintenant une division d`une société canadienne.
Origines et réalisations
Un groupe de quatre frères de Terre Haute, Indiana - Lou, Harry, Julius et Clarence Johnson - a commencé à faire des moteurs au début des années 1900 quand ils ont construit un moteur marin minuscule pour leur chaloupe afin de remonter la rivière Wabash à acheter noix. Ils Bros. Johnson ont fondé bientôt Motor Company et a commencé à produire en interne de masse et les moteurs hors-bord.
Réalisations
Au cours des deux prochaines décennies, la société Johnson a prospéré. Les frères étaient responsables du premier vol monoplan des États-Unis en raison de faire un moteur d`avion 2 temps - un dispositif ils ont même essayé sur des vélos. En 1921, Lou Johnson a fait équipe avec un étudiant de concevoir et de produire le modèle Johnson A. En conséquence, 7 000 de ces moteurs ont été vendus en 1923.
En 1926, Johnson a été le premier à introduire le moteur hors-bord lourd, qui contre toute attente de ce qu`un tel dispositif pourrait faire pour les avions. A ce moment, ils se vendaient également des moteurs rapides. A la fin des années 1920, les frères Johnson avaient construit une usine de fabrication extérieur complexe près du lac Michigan.
Malheur
Toutefois, la société Johnson n`a pas été sans malheurs. Tout d`abord, il leur résistait: Une tempête 1913 a détruit le monoplan et la boutique, il a été construit en Ensuite, les moteurs 2 temps a connu un succès limité par la popularité des voitures Modèle T de Henry Ford.. Cela n`a pas empêché l`entreprise Johnson de plus en plus au cours des années 1920. Ensuite, bien sûr, le krach boursier de 1929 est arrivé. Les stocks de bateaux et moteurs ont été stockés. En 1932, Johnson avait déclaré faillite.
Marine Corporation hors-bord
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Lorsque Steve Briggs et Ralph Evinrude a acheté la société Johnson en 1935, l`entreprise était dans une situation désespérée. Un accord pour fournir Sears-Roebuck avec les moteurs ne se concrétisaient pas. D`ici là, la société avait même entré dans l`entreprise de compression du réfrigérateur. Avec l`achat, bien que, Johnson a trouvé un peu de répit. Un an plus tard, le hors-bord et Marine Manufacturing Corporation (OMC) a été créée, qui a mis Johnson à côté une autre société (Evinrude) en tant que fabricant de bateau à moteur.
Bombardier Produits récréatifs
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En 2001, Bombardier Produits récréatifs (BRP) - une entreprise qui se spécialise toujours dans les véhicules récréatifs motorisés et moteurs - powersports achetés OMC. Ainsi, la société Johnson est actuellement sous l`égide de Bombardier.