IHI VF34 Spécifications

<p>De nombreuses voitures de sport modernes tirent un grand coup de fouet à leur performance en utilisant un turbocompresseur. Turbocompresseurs sont essentiellement des compresseurs à gaz qui fournissent l`induction forcée, ce qui augmente la puissance du moteur. IHI est un fabricant qui produit un certain nombre de turbocompresseurs, dont le VF34, qui est utilisé sur le marché japonais Subaru la version WRX STI « RA ». Il est également un turbocompresseur de remplacement direct très populaire pour les tuners à utiliser. Le VF34 a les mêmes caractéristiques que le VF30, utilise cependant un roulement au lieu d`un palier en bronze.

Général IHI VF Information sur la série

  • Vidéo: IHI VF34 Turbo

    La série VF de turbocompresseurs ont le même ensemble de noyau refroidi à l`eau et de modification par les roues et le logement. Les différences de ces variables modifient le flux, et donc la performance supplémentaire offerte par ces turbocompresseurs. Le VF34 est un équipement standard sur la version JDM sept Subaru Impreza WRX STi Spec-C.

Spécifications du compresseur et de turbine



  • Turbocompresseur à VF34 a un diamètre d`entrée du compresseur de 47,9 cm et une puissance nominale de boîtier de compresseur C. Le compresseur comporte six pales. Le carter de turbine est un 9,4 PZ18-H avec une turbine à 94.001 qui a onze lames.

D`autres caractéristiques

  • Turbocompresseur à VF34 utilise un carter d`échappement de P18. VF34s ont un actionneur de vanne de décharge de C484. Turbine coulée ID et les numéros de lots sont les suivants: S4, H, CI F55. VF34s sont boulonnés directement sur les unités.

Spécifications de performance

  • Vidéo: ItWRXjustfine`s VF34

    Le VF34 est évalué à 460 cfm (pieds cubes par minute) à 18 psi (livres par pouce carré). puissance attendue est 325-375 à condition que la voiture a une pompe à carburant améliorée, la gestion du combustible adéquat et injecteurs de carburant mis à niveau.

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