Quels sont les différents types de turbocompresseurs?

<p>Développé comme un moyen d`augmenter la puissance et réduire le carburant utilisé par la compression de l`air, turbocompresseurs étaient initialement limitées aux moteurs fonctionnant au gaz comme les camions et les bateaux. Il a fallu attendre 1962 que les constructeurs automobiles américains d`abord utilisés dans les véhicules de passagers, mais n`a pas gagner du terrain réel jusque dans les années 1970 lorsque les moteurs diesel ont commencé à courir à utiliser la technologie. Aujourd`hui, turbocompresseurs sont plus fréquents et l`industrie a augmenté au-delà du modèle standard.

Turbocompresseur à flux axial

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  turbocompresseurs axiaux sont définis par la manière dont les flux de carburant à travers la turbine. Avec turbocompresseurs à écoulement axial du flux de combustible passe par la roue dans une direction axiale. Avec ce type d`expansion du turbocompresseur de gaz de l`échappement crée une sortie le permet la turbine pour faire tourner le compresseur. Comme la taille du véhicule est important dans la détermination de turbocompresseur correct du véhicule, il est important de considérer que les turbocompresseurs axiaux sont les plus couramment utilisés avec des véhicules avec un diamètre de roue de 300 mm et plus et ne serait pas approprié pour les petits véhicules.

Écoulement radial Turbocompresseur

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  Avec un écoulement de gaz qui utilise les mêmes principes que le turbocompresseur à écoulement axial, le turbocompresseur à écoulement radial est différencié par la structure d`entrée de gaz unique. L`entrée de gaz centripète est dirigé de l`extérieur dans une direction radiale et définit ce turbocompresseur à part le modèle à écoulement axial. Généralement utilisé sur les véhicules avec un diamètre de roue de 160 mm ou moins, ce type de turbocompresseur permet d`augmenter la puissance d`un véhicule à un maximum de 1 000 chevaux-vapeur.

Gaz d`échappement Turbocompresseur

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  Les avantages de turbocompresseurs sont nombreux, de la vitesse accrue, la puissance et la fonctionnalité du moteur, mais il y a des avantages environnementaux, ainsi, comme une diminution de la consommation de gaz. turbocompresseurs de gaz d`échappement ont un autre avantage. Avec les turbocompresseurs de gaz d`échappement, les gaz d`échappement du véhicule est recyclé dans le compresseur pour fournir la puissance de la turbine. Pour ce faire, un compresseur est monté à côté de la turbine sur le même arbre. La turbine aspire l`échappement, qui, autrement, seraient dans l`atmosphère, compresse et nourrit dans le moteur pour fournir de l`énergie supplémentaire. Contrairement à turbocompresseurs mécaniquement renforcée, pas de couplage mécanique se produit dans le moteur.