Les alternatives à Turbo

Une alternative à Turbos est turbocompresseurs, qui sont très similaires, mais ont une différence essentielle. Alors qu`un turbocompresseur est alimenté par l`échappement d`une voiture, un compresseur volumétrique obtient directement la puissance du moteur. Les deux composants fonctionnent pour forcer plus d`air dans le moteur, résultant en plus de puissance. Mais surpresseurs ne souffrent pas de retard du turbo, ce qui se produit pendant le temps qu`il faut pour l`évacuation de se déplacer à travers le système pour faire tourner le turbocompresseur.

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réglage du moteur est une autre alternative à la turbocompression. Modification du calendrier de l`allumage d`un moteur est une simple modification qu`un technicien peut effectuer rapidement et sans ajouter de nouvelles pièces au véhicule. Cela signifie aussi pas de poids supplémentaire --- et, potentiellement, plus de puissance. réglage du moteur est particulièrement attrayant sur les circuits de course où il est interdit l`utilisation de turbocompresseurs et surpresseurs.

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Plus grands moteurs représentent une autre alternative simple à turbocompresseurs. Ils éliminent les problèmes de turbo lag tout en ajoutant plus de poids au véhicule et en réduisant la consommation de carburant. Cependant, il peut être moins cher d`acheter une nouvelle voiture avec un moteur plus grand que d`acheter un modèle avec un plus petit moteur sortie plus faible et la modification d`accepter un turbocompresseur de rechange.

Enfin, pour les situations où une voiture utilise un turbocompresseur principalement pour augmenter l`efficacité énergétique, un groupe motopropulseur hybride-électrique est une alternative. Parce qu`ils captent la puissance de l`échappement qui serait autrement perdue, turbocompresseurs font un moteur de produire plus de puissance avec moins de carburant. motopropulseurs électriques hybrides énergie de capture qui serait gaspillée lors de la descente en roue libre ou le freinage et le stocker dans les batteries pour alimenter la voiture plus tard. Cependant, les batteries hybrides sont très lourds, et la nouvelle technologie est susceptible d`être beaucoup plus cher qu`un turbocompresseur.