Comment un temps B18B1

<p>Les moteurs de B18B1 Honda font partie de la ligne B-série de l`entreprise. Le B18B1 a 140 chevaux et un rapport alésage-course de 3,5 pouces à 3,2 pouces. Ce petit moteur efficace a été installé dans plusieurs modèles différents de véhicules Honda fabriqués au cours des années 1990. Vérification et modification du calage de l`allumage d`un B18B1 peut améliorer son efficacité et la longévité.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Clé
  • Lampe stroboscopique
  • Vidéo: 92-95 Honda Civic EG hatchback - how to adjust idle speed part 1 of 2

    Aligner le repère de calage de la poulie de vilebrequin avec l`indicateur de synchronisation. Tournez la manivelle jusqu`à ce que les points imprimés tant sur le marché de synchronisation et de la ligne indicateur de synchronisation jusqu`à à la position 12 heures.

  • Attacher les clips noir et rouge de la lumière d`horloge aux bornes rouges et noires sur la pile correspondante.



  • Fixer le troisième fil - la bougie d`allumage de la lampe stroboscopique de plomb - à l`encoche sur la bougie « numéro un ». Repérez l`encoche visuellement ou en exécutant votre doigt le long de sa circonférence.

  • Démarrez le véhicule et le laisser tourner jusqu`à ce que le moteur se réchauffe.

  • Vidéo: How To Install a Turbo Timer

    Briller la lumière de distribution sur la poulie de vilebrequin. Lire la marque de synchronisation de la poulie pour déterminer le « avant le point mort haut » (BDTC) valeur, qui est réglé en usine à 12 degrés.

  • Déconnecter le tuyau d`aspiration.

  • Desserrer le distributeur maintenez le boulon et tourner le distributeur pour ajuster le temps, en gardant un œil sur le marqueur de temps pour évaluer PMH.

  • Vidéo: HOW TO B18 Swap Parts List and Guide - Honda Civic EK9 Build

    Refixer le distributeur maintenir le boulon lorsque le réglage est terminé. Remettez en place le chapeau du distributeur et retirez la lampe stroboscopique.

Articles connexes