Comment tester Relais de démarrage

Vidéo: Tester le relais du démarreur sur une Guzzi.

Vérifier que les bornes de la batterie et démarreur. Vérifiez qu`ils sont exempts de corrosion, la saleté et les débris d`huile. Avant de nettoyer les bornes corrodées, débrancher le câble de pâte à frire moins et placez-le sur le côté. Débranchez le câble positif de la batterie et placez le câble sur le côté. Assurez-vous que les câbles ne touchent pas accidentellement les bornes de la batterie. Nettoyer les bornes corrodées avec le bicarbonate de soude, l`eau et une brosse métallique. Si nécessaire, nettoyez les bornes du démarreur. Laissez les câbles de batterie débranchés.

Suivez les fils du solénoïde du démarreur au relais de démarrage. Il y a quatre bornes sur le relais. Les deux petits fils viennent du circuit clé de contact et sont utilisés pour tourner le relais « On ». Les deux tension de la batterie de route de fils plus gros de la batterie au démarreur. Marquez les deux petits fils afin qu`ils puissent être reconnectés correctement puis retirez les fils du relais du démarreur. Utiliser un fil de connexion et connecter une extrémité à la masse du châssis. Connecter l`autre extrémité à la borne 86.

Vidéo: comment tester le relais de courant

Connectez un fil de connexion au poste positif de la batterie. Depuis la connexion de la batterie au démarreur a été déconnecté, il est correct de laisser le fil cavalier connecté pour un court laps de temps. Utilisez un voltmètre numérique pour mesurer la résistance entre les bornes 30 et 87. La résistance doit être inférieure à un ohm. Si la résistance est supérieure à un ohm, le relais ne fonctionne pas correctement. Remplacer le relais.

Vidéo: Froid137-Le relais d`intensité-relais de démarrage-présentation et fonctionnement

Rebranchez les connexions de la batterie et interrupteur à clé du relais. Rebranchez le câble positif de la batterie. Une fois qu`il est sécurisé sur le poteau de la batterie, rebranchez le câble négatif de la batterie.