Pièces d`un moteur à quatre temps

On parle aussi de l`extrémité supérieure, la tête de cylindre loge des pistons, des soupapes, des culbuteurs et des arbres à cames.

Une paire de vannes, utilisé pour commander la consommation de carburant et les gaz d`échappement, sont commandés par un ensemble de doigts sur l`arbre à cames appelé lobes. Comme la soupape d`admission ouverte, un mélange de combustible et d`air du carburateur est tirée dans le cylindre. La soupape d`échappement expulse le mélange air / combustible usé après la combustion.

Chaine d`habitude ou à engrenages, l`arbre à cames tourne, en utilisant ses lobes pour actionner les culbuteurs. Ceux-ci ouvrent les soupapes d`admission et d`échappement à des intervalles prédéfinis.

Le piston se déplace de haut en bas dans le cylindre et comprime le mélange air / carburant devant être allumé par une bougie d`allumage. La force comburant propulse le piston vers le bas. Le piston est fixé à une bielle par un axe de poignet.

Vidéo: Constitution du moteur

Le vilebrequin est constitué d`un volant à droite et à gauche reliée à la bielle du piston par un axe de manivelle qui fait tourner pour créer le mouvement de va-et-vient du piston. Le pignon à chaîne de came est monté sur le vilebrequin, qui contrôle la chaîne qui entraîne l`arbre à cames.

Vidéo: Tuto Réglage du jeu aux soupapes de son scooter Chinois de type Gy6 / 139QMB / …

La transmission se compose d`un ensemble d`engrenages qui convertissent la vitesse de rotation du vilebrequin en couple. La boîte de vitesses est engagé par l`embrayage et provoque la roue dentée de moteur pour faire tourner le ratio converti en tirant la chaîne d`entraînement et, finalement, entraînant la roue arrière de tourner en tant que chaîne tire la couronne arrière.