Comment tester un solénoïde sur un moteur Briggs & Stratton

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  • Conseils avertissements
  • p>L`électro-aimant sur un moteur Briggs & Stratton agit comme un fusible entre le contacteur d`allumage et du démarreur du moteur. Lorsque la clé est en position ON, le courant électrique au solénoïde, puis sur le démarreur sur le moteur. Si le solénoïde est endommagé, le moteur ne tournera plus sur. Test du solénoïde est la première étape dans le dépannage d`un moteur qui ne démarre pas. La connaissance de la théorie du moteur aidera dans cette procédure, qui prendra 15 minutes.

    Les choses dont vous aurez besoin

    • Voltmètre


    • Placez le moteur sur une surface plane et dure. Pour localiser le solénoïde sur le moteur, suivez le fil positif (rouge) provenant de la batterie- elle conduira dans le solénoïde.

    • Retirer le fil de bougie d`allumage de la bougie d`allumage. Nettoyer toute corrosion hors des bornes de la batterie. Tournez la clé en position ON et allumez le voltmètre. Placez le fil négatif du voltmètre à la borne négative de la batterie. Placez le fil conducteur positif (rouge) au poste sur le solénoïde qui a le positif vissé sur elle. Vérifiez la lecture sur la voltmeter- la lecture doit être de 12 volts. S`il n`y a pas de tension, serrer la vis sur le câble positif sur la batterie- serrer l`écrou sur le solénoïde.

    • Gardez le fil négatif du voltmètre connecté au poste négatif de la batterie. Placez le fil positif du voltmètre à l`autre poste sur le solénoïde. Tournez la clé à la position OFF, puis tourner à la position ON, tout en vérifiant le voltmètre. Si le voltmètre lit de 12 volts tandis que dans la position ON et aucune tension en position OFF le solénoïde n`est pas défectueux. Si aucune tension est présente à la fois la position ON et OFF, le solénoïde est défectueux.

    Conseils Avertissements

    • Éloigner les mains des fils de bougie d`allumage pour éviter un choc électrique.
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