Problèmes avec un solénoïde Dans une Mitsubishi Spyder

Les problèmes courants avec un solénoïde comprennent effilochés des fils électriques, des contacts brûlés dans le solénoïde et bosselés ou corrodés boîtier électro-aimant. Testez le solénoïde de ces problèmes pour localiser la source du problème.

Vidéo: Tutoriel mécanique : Comment tester son démarreur

Écoutez attentivement pendant que vous couper le contact de votre véhicule. Un simple clic de votre démarreur après que vous coupez le contact peut indiquer un contact brûlé dans votre électro-aimant. Ce sera généralement la cause de votre moteur ne démarre pas ou le démarreur tournera plus lentement que d`habitude.

L`électro-aimant sur une Mitsubishi Eclipse est monté sur la partie supérieure du moteur du démarreur. Pour atteindre le solénoïde, retirez le démarreur du véhicule. Retirez les vis qui maintiennent le démarreur ensemble. Ouvrez le démarreur et localiser le solénoïde juste derrière les contacts de démarrage.

Vidéo: Replacing Fuel Injectors In Your Car

Il y a plusieurs choses qui peuvent mal tourner dans le système de démarrage. Parfois, les problèmes peuvent être attribués tourner la manivelle au démarreur lorsque le problème peut être une batterie morte ou manque de carburant. Vérifiez le réservoir de carburant et la batterie avant de retirer le démarreur de votre véhicule.