Comment savoir si un télérupteurs est mauvais?

<p>L`allumage est un système d`une voiture qui est composée de plusieurs parties. L`une des parties les plus importantes de ce système est connu comme l`électro-aimant. Le solénoïde est le point qui se trouve entre la batterie et la puissance et le moteur de démarreur. Lorsque vous allumez la voiture, le solénoïde fournit l`énergie de la batterie au moteur de démarreur. Cela commence alors le processus de retournement du moteur de votre voiture.

Les essais préliminaires

  • Mettez la boîte de vitesses « neutre » et assurez-vous que le frein de stationnement est activé. Cela est essentiel pour la sécurité et des raisons diagnostiques. circuits de démarrage ne sont pas engagés si vous ne disposez pas d`un véhicule « neutre » ou dans le « Parc » et vous voulez vous assurer qu`il n`y a aucune chance du véhicule en mouvement sur vous pendant que vous travaillez sur ou au-dessous de celui-ci.

  • Éliminez évidentes d`autres problèmes dans le système de démarrage. La raison la plus évidente pour une voiture pour ne pas commencer est une batterie morte. Assurez-vous que ce n`est pas le cas avant de passer à l`essai d`autres parties du système d`allumage, comme l`électro-aimant. Assurez-vous que le commutateur d`allumage lui-même fonctionne correctement.



  • Vérifier le câblage qui est connecté à l`électro-aimant. Parfois, un problème qui semble être le solénoïde sera effectivement le résultat d`un fil lâche ou un terminal corrodé. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées et que les bornes sont propres.

  • Vidéo: Tableau électrique changement différentiel, electrical panel, differential change

    Décrocher les fils qui traversent le solénoïde. Tournez la clé de contact. Écoutez l`électro-aimant. Si elle clique, passez à d`autres essais. Si vous ne pouvez pas obtenir un solénoïde de cliquer, il est défectueux. Le remplacement est la meilleure option à ce stade.

  • Retirez le moteur du démarreur et le solénoïde de la voiture pour effectuer un test de banc.

Banc d`essai Electrovanne

  • Vidéo: Réglage des butées d`un volet roulant filaire mécanique

    Vidéo: bouton poussoir celiane - 6 A - contact NO-NF reference 67031 sur d-home-otik

    Fixer le moteur du démarreur fermement dans un étau de sorte qu`il ne se déplace pas lorsqu`il est activé.

  • Exécuter 12 volts par la borne d`entrée de l`électro-aimant. Fixez le fil positif de votre batterie de 12 volts à l`entrée sur le solénoïde, et le négatif au châssis de démarrage ou l`étau métallique qui le maintient, de sorte qu`il soit mis à la terre.

  • Utiliser un fil de liaison pour relier de la grande borne à l`un des petits terminaux. Vous devriez entendre le clic solénoïde et le déplacement du moteur de démarreur. Si elle ne le fait pas, vous avez un solénoïde défectueux.

Conseils Avertissements

  • Vous pouvez également tester un solénoïde avec un voltmètre. Fixer le compteur à la borne du moteur sur le solénoïde. Activer le solénoïde, soit avec un allumage ou en essais au banc, avec une batterie. Si vous ne lisez pas la tension, le solénoïde est défectueux.
Articles connexes