Comment faire pour dépanner un démarreur de voiture

Allumez vos phares pour voir comment les lumières sont lumineuses, ou si les lumières viennent même. Ceci est un bon test pour voir si votre batterie est complètement chargée. Si vos lumières se allument et semblent la luminosité normale, la batterie est pas un problème.

Vérifiez votre batterie avec un voltmètre en le mettant aux bornes. Si la batterie est complètement chargée, il sera lu, 12,5 volts et une batterie morte va lire moins de 11,8 volts.

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Surveillez la gradation des lumières idiot lorsque vous démarrez la voiture. Si elles faible, alors votre commutateur d`allumage fonctionne correctement.

Vidéo: Tester et diagnostiquer un démarreur - Diagnostic panne auto

Trouvez l`électro-aimant et regarder à l`arrière de celui-ci pour deux gros connecteurs électriques post. Mettez votre transmission au point mort et le frein de stationnement.

Prenez la poignée en caoutchouc d`une paire de pinces isolées, et faites-les glisser à travers les deux grands terminaux de poste. Vous verrez des étincelles, mais maintenir l`outil en place jusqu`à ce que vous obtenez une bonne connexion. Cela connecter la batterie au moteur de démarrage, sans utiliser l`électro-aimant. Le moteur de démarrage doit tourner mais ne démarre pas le moteur. Si elle ne tourne pas ou ça sonne mal, vous devrez reconstruire.

Retour de la transmission au point mort et de mettre le frein de stationnement. Derrière le solénoïde, vous verrez à nouveau les deux terminaux de poste. Recherchez un fil tressé lourd relié au solénoïde et le démarreur. Appuyez sur le fil positif de votre voltmètre au fil tressé et au sol le fil négatif. Demandez à quelqu`un de tourner la clé pour démarrer. Si la mesure n`est pas « 12v » sur le voltmètre, le solénoïde n`active et il n`envoie la puissance au démarreur, votre solénoïde est défectueux. Retirez le solénoïde et l`ont reconstruit.