Le salaire moyen d`un Marine Marchande Grad
Selon l`Académie Merchant Marine américaine (USMMA), cargos américains transportent 85 pour cent des produits nécessaires à l`industrie et de la défense de la nation. USMMA prépare les étudiants à servir les officiers de pont et d`ingénierie sur le fret américain enregistré en eau profonde et les navires passagers. Le salaire de départ pour un jeune diplômé en 2010 était 65114 $ selon une enquête menée par le USMMA.
Payer
diplômés USMMA sont embauchés par des entreprises privées qui exploitent des navires de haute mer avec l`enregistrement américain. Ils commencent habituellement servir de tiers officiers (mates) ou troisième ingénieurs adjoints. Le niveau de rémunération dépend de la taille de l`entreprise pour laquelle ils travaillent, le type et la taille du navire sur lequel ils servent et la nature de leur contrat de travail. Selon le Bureau américain des statistiques du travail (BLS), l`échelle salariale 2010 pour les officiers de pont (capitaine, premier, deuxième et troisième officiers) était 30690 $ à 117310 $ par année. Pour les ingénieurs de navire (ingénieur, premier, deuxième et troisième Mates), l`échelle salariale était 37170 $ à 112720 $.
Les perspectives de carrière
La demande pour les professionnels du transport de l`eau, y compris les diplômés USMMA, devrait augmenter de 19 pour cent pour les ingénieurs de navires et 17 pour cent pour les officiers de pont entre 2008 et 2018. La demande est motivée par plusieurs facteurs, y compris la croissance dans l`huile off-shore et de gaz et de plus en plus d`affaires de la ligne de croisière. En outre, mer américains navires immatriculés sont considérés comme essentiels à la défense nationale et le gouvernement américain continuera d`accorder des subventions à la sécurité maritime et exigent que certaines cargaisons fédérales, comme les fournitures militaires, être transportés dans des navires immatriculés américains.
USMMA
Les étudiants de l`USMMA, appelés midshipmen, apprendre à naviguer et à maintenir un Armateur gérer la crew- comprendre et maritime international activité législative et se conformer aux lois et coutumes d`importation / exportation, ainsi que des procédures d`urgence et en temps de guerre. Le USMMA est considéré comme une académie de service militaire fédéral avec West Point et les académies des forces aériennes et navales. En vertu de la Loi sur la marine marchande de 1936, la marine marchande sert auxiliaire navale militaire en temps de guerre et d`urgence nationale, transportant des fournitures et des troupes là où ils sont nécessaires. Comme les deux midshipmen de l`académie et les officiers de la marine marchande, les diplômés USMMA sont également membres de la Réserve navale américaine ou la Garde côtière pendant huit ans.
Obligations de service
Les diplômés sont tenus de servir pendant au moins cinq ans après l`obtention du diplôme. Il existe plusieurs possibilités pour les options de services, y compris servant de plate-forme marine marchande ou officier mécanicien sur un US enregistré des navires par un officier dans l`armée américaine ou dans l`Administration océanique et atmosphérique nationale (NOAA) ou un employé dans un des États-Unis industrie maritime, la profession ou la science. diplômés USMMA doivent également maintenir deux licences maritimes pendant six ans. Le transport des travailleurs Identification Credential (TWIC) est une carte de sécurité biométrique délivré par le ministère américain des Transports et le Mariner Credential Merchant (MMC) est la certification professionnelle délivrée par la Garde côtière américaine.