Structures de marché de l`industrie du transport aérien
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Compagnies aériennes prennent des passagers à travers le pays et à travers le monde. Ils service passagers d`affaires, les touristes et les voyageurs de loisirs, ainsi que des entreprises commerciales. Les compagnies aériennes sont structurés de manière à desservir les types de passagers et les produits qu`ils transportent. La structure de l`industrie est basée sur la géographie, la population, les types de produits que la compagnie aérienne est en affaires pour le transport et le potentiel de revenus.
International
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Les compagnies aériennes doivent avoir des licences strictes et les approbations en place pour traverser les frontières. Aux États-Unis, une compagnie aérienne doit obtenir l`approbation du ministère des Transports (DOT) et la Federal Aviation Authority (FAA) pour traverser les frontières américaines. La compagnie aérienne doit également recevoir les autorisations, licences et autorisations de voler et faire des affaires de transport des organismes directeurs des pays respectifs où ils ont l`intention d`atterrir. L`obtention des licences et des autorisations internationales sur le marché des services de transport aérien international peut prendre des années pour une nouvelle ou un transporteur non établi pour atteindre, le cas échéant.
nationale
Aux États-Unis, une compagnie aérienne doit obtenir les approbations et passer des tests pour le transport de passagers à destination et des Etats, côte à côte. Une fois approuvé, une compagnie aérienne a &ldquo-national&état rdquo-. La FAA et le DOT sont les organes directeurs d`accorder licensures et approbations. La compagnie aérienne doit répondre à une base complète des besoins, y compris les sièges des passagers et la sécurité, pour devenir une compagnie aérienne nationale. En outre, la compagnie aérienne doit obtenir, d`une licence et d`achat &ldquo portes&rdquo- des aéroports qu`il prévoit d`arriver et partir de. En règle générale, une compagnie aérienne nationale doit avoir des avions qui peuvent accueillir entre 100 à 150 personnes et génèrent des revenus de 100 millions $ à 1 milliard $ par année pour se qualifier comme &ldquo-national&compagnies aériennes rdquo-, et le marché eux-mêmes en tant que tels.
Régional
Compagnies aériennes dont les revenus sont moins de 100 millions $ sont classés comme les compagnies aériennes régionales. Les compagnies aériennes locales sont souvent développées pour compenser Voyage et offrir des alternatives aux grands transporteurs. Les principales compagnies aériennes acquerront souvent transporteurs régionaux ou établir des partenariats avec d`autres compagnies aériennes pour compléter les routes, desservant ainsi les villes et les marchés en dehors de leurs principaux centres.
Cargo commercial
Est une cargaison transport importante source de revenus pour les compagnies aériennes. Les entreprises, telles que FedEx et United Parcel Service, comptent sur le transport aérien pour fournir des services de livraison le lendemain aux entreprises et aux consommateurs. En outre, les capacités de fret sont des sources de revenus importantes pour les compagnies aériennes. Les entreprises comptent sur les avions pour le transport de tout, des fleurs importées, pièces et fournitures, aux animaux. Les entreprises à développer et commercialiser leurs installations de stockage à froid, les inspections douanières, la FDA et la certification USDA pour commercialiser ces services supplémentaires aux entreprises commerciales pour l`importation et l`exportation de produits, denrées périssables et même le bétail.