Comment configurer la Honda Civic 1998 EX Calage de l`allumage
La Honda Civic EX 1988 a présenté un 1.5L ou d`un moteur à quatre cylindres 1.6L. Les deux moteurs ont un calage d`allumage de 18 degrés avant le point mort haut (PMH). Vous devez ajuster régulièrement le calage de l`allumage de votre moteur pour suivre l`entretien de votre voiture. La commande avance à l`allumage lorsque l`étincelle se produit dans le moteur à combustion interne. Vous devez régler le calage de l`allumage avec précaution pour ne pas endommager les pièces de votre moteur.
Les choses dont vous aurez besoin
- Lampe stroboscopique
- Tachymètre
- Clé
Mettez votre clé dans le contact de votre Honda Civic EX et tourner la voiture. Mettez tous les accessoires de voiture au large, y compris la radio et la climatisation / chauffage.
Mettez votre transmission dans le lecteur et engager le frein d`urgence. Amener le moteur à une vitesse de ralenti de 725 tours par minute.
Branchez la lampe stroboscopique ou compte-tours à la batterie de votre Civic, bougie n ° 1, et la principale poulie de vilebrequin.
Vérifiez si la marque de distribution sur la poulie chute par rapport aux 18 degrés standard, il devrait être. Vous ne devez pas régler le calage de l`allumage s`il lit déjà 18 degrés.
Desserrer le boulon de verrouillage du distributeur avec votre clé. Le boulon de verrouillage doit être situé près de la base du boîtier du distributeur.
Débrancher et brancher le tuyau d`aspiration du distributeur dans le boîtier du distributeur.
Faites tourner le distributeur avec la main jusqu`à ce que la marque de synchronisation en 18 degrés dérive PMH.
Serrer le boulon de verrouillage du distributeur avec votre clé une fois que vous avez mis le chronomètre à 18 degrés PMH. Débrancher et brancher le tuyau d`aspiration du distributeur. Retirez la lampe stroboscopique ou compte-tours.