Comment puis-je régler la synchronisation sur un 300ZX Twin Turbo?

Garez votre 300ZX sur une surface plane. Gardez le fonctionnement du moteur, mais fermer tous les accessoires et équipements qui peuvent être dans votre voiture, y compris la radio et la climatisation / chauffage.

Sortez de votre voiture et placer des cales en bois ou en métal roue sous l`avant et l`arrière de vos deux pneus avant. Entrez votre véhicule, mettre la transmission au point mort et engager le frein d`urgence. Étape sur le gaz pour amener le moteur à une vitesse de ralenti de 750 tours par minute. Cela réchauffer le moteur afin qu`il puisse indiquer le calage de l`allumage correct lorsque vous vérifiez à l`étape 5.

Sortez de votre 300ZX, ce qui permet au niveau de tours par minute pour revenir à zéro. Ouvrez le capot pour travailler sur votre moteur. Activez l`option de régime de ralenti rapide ou chaud situé sur le module de commande du moteur pour maintenir la chaleur du moteur. Il doit être placé sur le moteur.

Raccorder la lampe stroboscopique à la batterie en plaçant la pince rouge sur la borne positive d`abord et la pince noire sur la deuxième borne négative. Attacher les pinces de lumière de distribution sur le fil de bougie d`allumage n ° 1. Le fil de bougie d`allumage n ° 1 sera étiqueté sous le n ° 1 sur l`extrémité de celui-ci. Briller la lumière de distribution sur la poulie reliée au vilebrequin du moteur.

Vérifiez si la marque de distribution sur la poulie tombe par rapport à l`onglet degré sur l`avant du moteur et vous serez en mesure de voir ce que le temps d`allumage est en cours.

Trouver le boulon de verrouillage vers le bas distributeur à la base du boîtier du distributeur et utiliser une clé pour desserrer. Déconnecter le tuyau d`aspiration de distribution du boîtier du distributeur et le brancher sur l`ordinateur d`allumage électronique du moteur. Utilisation des câbles de démarrage à la terre du commutateur de carburateur en plaçant la pince rouge du câble de raccordement sur le commutateur et la pince noire sur le sol.

Utilisez votre main pour tourner le distributeur jusqu`à ce que la marque de synchronisation sur les lignes de poulie avec les onglet degré sur l`avant du moteur pour créer un temps d`allumage de 15 degrés.

Débrancher le tuyau d`aspiration du distributeur à partir de l`ordinateur d`allumage électronique et le connecter dans le boîtier du distributeur. Serrer la vis de blocage vers le bas avec votre clé et retirez les câbles de démarrage du commutateur du carburateur. Retirez les composants de lumière de synchronisation du moteur, fermez le capot de votre voiture et enlever les cales de roue.