Comment un temps Nissan Z24

Comment configurer la synchronisation d`allumage sur un moteur Z24

• Garez votre pick-up Datsun ou un autre véhicule Nissan avec le moteur Z24. Assurez-vous que tous les accessoires sont éteints dans le véhicule.

• Caler les roues du véhicule en utilisant des cales de roue. Mettre la transmission au point mort et le frein d`urgence. Amener le moteur à un régime de ralenti chaud de 750 tours par minute pour une transmission automatique ou 800 tours par minute pour une transmission manuelle.

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  Sortez du véhicule et ouvrir le capot pour accéder au moteur Z24.

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  Connectez le clip rouge de la lampe stroboscopique à la borne positive de la batterie de la voiture et connectez la pince noire à la borne négative. Raccorder la lampe stroboscopique à la bougie d`allumage n ° 1 et la poulie de vilebrequin principal.

• Vidéo: nissan hardbody ka24e maf sensor testing

  Observez la marque de distribution sur la poulie pour vérifier calage de l`allumage courant de votre moteur. Si le moment est acceptable, retirez les câbles de synchronisation de lumière, fermer le capot, retirez les cales de roue et éteignez le moteur.

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  Localisez le boulon de verrouillage sur le distributeur si vous souhaitez régler le calage de l`allumage. Ce boulon doit être situé à la base du boîtier du distributeur. Desserrer le boulon de verrouillage vers le bas avec une clé et débrancher le tuyau d`aspiration de distribution du boîtier du distributeur.

• Faites tourner le distributeur avec la main jusqu`à ce que la marque de synchronisation sur la poulie correspond à la date souhaitée. La recommandation de l`usine est de 15 degrés, vous ne devriez pas écarter beaucoup de ce paramètre.

• Vidéo: nissan hardbody ka24e tps sensor testing

  Serrer la vis de blocage vers le bas avec votre clé et reconnecter le tuyau d`aspiration du distributeur au boîtier du distributeur. Retirez les câbles lumineux de synchronisation, fermez le capot et retirez les cales de roue. Arrêter le moteur.