Comment configurer la synchronisation sur un 1995 Ford F-150

<p>Le camion pick-up Ford F-150 1995 a comporté un moteur six cylindres de 4,9 litres, un moteur à huit cylindres de 5,0 litres et un moteur à huit cylindres de 5,8 litres. Chaque moteur a eu un temps d`allumage de 10 degrés. Le calage de l`allumage pour les moteurs peut être perturbé par l`utilisation quotidienne et doit être vérifiée et ajustée régulièrement. Ceci est une procédure simple si vous avez des compétences mécaniques de base et quelques outils d`atelier commun, mais faites attention à ne pas endommager votre moteur.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Cales de roue
  • Lampe stroboscopique
  • Clé
  • Câbles de démarrage
  • Garez le camion dans une zone où vous pouvez travailler sur le moteur. Éteignez tous les accessoires dans la voiture, y compris la radio, la climatisation et le chauffage.

  • Sortez de votre camion et calez les roues avant et arrière. Démarrez le moteur, actionner le frein d`urgence, mettre la boîte de vitesses "Neutre" et laisser le moteur tourner au ralenti à 750 tours par minute.



  • Sortez de votre camion et ouvrez le capot. Activez l`option de ralenti accéléré situé sur le module de commande du moteur.

  • Fixer la lampe stroboscopique à la batterie en plaçant la pince rouge sur la borne positive d`abord et la pince noire sur la deuxième borne négative. Branchez la pince de stroboscope à la "n ° 1" le fil de bougie relié à la tête de cylindre. Briller la lumière de distribution sur la poulie reliée au vilebrequin pour vérifier le repère de synchronisation.

  • Observez où la marque de distribution sur la poulie tombe par rapport à l`onglet degré sur l`avant du moteur. Retirez les composants installés si le timing lit 10 degrés. Sinon, passez à l`étape suivante.

  • Localiser le boulon de verrouillage vers le bas distributeur à la base du boîtier du distributeur et le desserrer avec une clé. Déconnecter le tuyau d`aspiration de distribution du boîtier du distributeur et le brancher sur l`ordinateur d`allumage électronique. Sol l`interrupteur du carburateur en plaçant les pinces rouges sur l`interrupteur et les pinces noires sur le sol.

  • Vidéo: Yamaha Trim Sender

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    Faites tourner le distributeur avec la main jusqu`à ce que la marque de synchronisation sur la poulie aligne avec l`onglet 10 degrés à l`avant du moteur.

  • Débranchez le tuyau d`aspiration du distributeur de l`ordinateur d`allumage électronique, rebranchez dans le boîtier du distributeur et serrer la vis de blocage vers le bas avec votre clé. Déconnecter la lampe stroboscopique de la batterie, le fil de bougie et de la poulie.

  • Désactivez l`option de régime de ralenti rapide et fermer le capot. Entrez le camion, mettre la boîte de vitesses "parc", Éteignez le moteur et retirer les cales de roue.

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