Ford Truck Tune-up Spécifications

Le camion Ford F-150 avec un moteur 8 cylindres de 4,6 litres dispose d`un espace de bougie d`allumage de 0,040 à 0,050 pouce et les flux de pompe à carburant de 50 à 60 lbs. par pouce carré (psi) alors que le moteur tourne. Le calage de l`allumage prédéfini ne peut pas changer, ni le régime de ralenti puisqu`il est contrôlé électroniquement. Le véhicule est livré avec un jeu de soupape hydraulique intérieur et extérieur.

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Le camion Ford F-250 avec un 5.4 ou d`un moteur de 6,8 litres dispose jeu de soupape hydraulique à l`intérieur et à l`extérieur. Le calage de l`allumage préprogrammée est de 10 degrés avant le point mort haut et ne peut pas changer. De plus, le camion est livré avec une vitesse de ralenti électronique exploité qui ne peut pas changer. La plage de l`écart de la bougie d`allumage est 0,0040 à 0,050 pouce. Les pompes à carburant à des ondes de 28 à 45 livres par pouce carré lorsque le moteur est en marche.

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Le Ford Ranger avec 4,0 litres SACT moteur à six cylindres dispose d`un jeu de soupape hydraulique extérieur et intérieur. Le véhicule offre un contrôle électronique régime de ralenti qui ne peut pas régler. Le 4,0 litres RALENTI Ford Ranger est de 10 degrés avant le point mort haut et ne peut pas modifier. L`écart de la bougie d`allumage est comprise entre 0,062 à 0,068 pouces. Le carburant pompes flux de 60 à 65 psi.