Règles de conduite de camions commerciaux

<p>conducteurs de camions commerciaux de transporter des marchandises aux États-Unis. Selon le Département américain du Travail, l`industrie du camion de conduite fournit 3,2 millions d`emplois. Étant donné que les conducteurs se déplacent marchandises à travers tous les États, le gouvernement fédéral a établi des règlements régissant l`industrie. Le Motor Carrier Safety Administration fédérale (FMCSA), une branche du Département américain des Transports (DOT), supervise les règlements régissant les conducteurs de camions commerciaux aux États-Unis dans

Test de drogue

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    Tout conducteur est soumis à des tests de drogues au hasard, à tout moment, ainsi que le dépistage des drogues préalables à l`emploi. Il est illégal pour les conducteurs de camions d`utiliser des médicaments ou de l`alcool pendant la conduite.

Examen physique

  • Un pilote doit passer un examen physique et être déclaré apte physiquement par un médecin au moins tous les deux ans. De plus, un camionneur dont la vigilance pourrait être compromise en raison de la maladie ne peut conduire un véhicule.

Permis de conduire commercial



  • Truckers doit être titulaire d`un permis de conduire commercial (CDL) qui permet au camionneur de faire fonctionner un véhicule de plus de 26.000 livres bruts. Pour obtenir un CDL, vous devez passer un test de compétences ainsi qu`un examen écrit portant sur la manipulation d`un camion et les systèmes mécaniques utilisés pour le faire fonctionner.

Inspection

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    Avant d`aller sur la route, chaque conducteur doit inspecter son camion pour vous assurer que les instruments suivants fonctionnent correctement: frein de stationnement, les freins de service, y compris les connexions de frein de la remorque, des réflecteurs, mécanisme de direction, avertisseur sonore, des pneus, des dispositifs d`attelage, les essuie-glaces, et à l`arrière -vision miroirs. Le conducteur est également tenu de vérifier que sa charge tombe dans les limites de poids spécifiées pour le type de marchandises, il est le transport et que le fret est bien distribué et sécurisé. responsables de l`application de la loi inspectent les camions, les remorques, et les formalités administratives pèsent dans les gares le long des autoroutes inter-États.

Règles de conduite

  • Les conducteurs doivent obéir aux lois de la circulation, comme les limites de vitesse, des Etats qu`ils voyagent à travers. Cependant, certaines lois doivent être respectées dans tous les états. Tous les conducteurs doivent porter des ceintures de sécurité. Lorsque vous approchez d`une passage à niveau, le camionneur doit réduire la vitesse et arriver à un arrêt complet avant de traverser la voie ferrée. Si vous conduisez dans des conditions météorologiques dangereuses, le conducteur doit cesser de fonctionner son camion si les conditions se détériorent si mal que la conduite devient dangereuse.

Heures d`ouverture

  • Un conducteur peut ne pas fonctionner son véhicule pendant plus de 11 heures sur une période de 14 heures. Une fois qu`il a atteint la limite de 11 heures, il doit prendre une période de repos d`au moins dix heures consécutives. Cependant, les conducteurs peuvent conduire pendant dix heures après une période de repos de huit heures. Les règlements du DOT exigent des camionneurs de garder un journal de bord toutes les périodes de repos et de travail, qu`ils doivent pouvoir au personnel d`application de la loi sur demande. En outre, les conducteurs doivent garder leurs carnets de route actuelle et conserver les dossiers de tous les travaux et les périodes de repos pour les sept derniers jours dans le camion à tout moment.

Autres personnes transport

  • Les conducteurs ne peuvent pas transporter toute personne non autorisée dans un véhicule utilitaire, sauf autorisation par leur employeur. Cette exigence ne concerne pas si un camionneur fournit une assistance à une personne impliquée dans un accident ou d`urgence.

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