Comment un pilote Utiliser Air géométrie dans son travail?

Une grande partie de la formation au sol de l`école de pilotage est l`apprentissage des mathématiques de vol. Un avion en vol est affecté par quatre forces: la poussée, la traînée, relation ascenseur et gravité.Appareil entre ces forces est définie par des formules mathématiques. Poussée et un ascenseur sont contrôlés par le pilote. Elle peut augmenter ou diminuer le réglage des gaz pour changer la poussée. Tirer ou pousser sur le joug du bâton ou pilote change de l`ascenseur. Une connaissance de la géométrie permet au pilote de connaître le montant exact du changement dont il a besoin pour faire voler l`avion avec compétence et efficacité.

Piloter un avion est tout au sujet de changer ou de maintenir les angles de la trajectoire de vol. Si vous regardez les conditions de vol, vous verrez à quel point la géométrie est impliqué dans être un pilote. Certains termes géométriques volants: grimpent sur l`angle, l`angle d`attaque, l`angle d`inclinaison et rayon de braquage.

Dans le cadre de sa formation de vol, un pilote devra comprendre la géométrie lorsque ces termes sont enseignées. Un pilote doit être en mesure de comprendre le calcul de la dynamique de vol lors du passage à travers son programme d`études de terrain. il doit également être en mesure d`appliquer la géométrie de l`escalade, descente et en virage en fait voler un avion.

Voici quelques exemples de la façon dont un pilote utiliserait la géométrie en vol.

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Le pilote a dit qu`il a besoin de tourner son appareil pour éviter un risque 5 miles d`avance. Il doit être en mesure de calculer l`angle de la banque correcte qui donnera un rayon de braquage assez petit pour éviter le danger.

Lors de la planification de son décollage, le pilote voit qu`il ya une chaîne de montagnes à 6 miles de la fin de la piste et le point culminant de la gamme est de 5000 pieds au-dessus de l`altitude de l`aéroport. Le pilote doit calculer l`angle de sortir pour pouvoir voler au-dessus des montagnes d`au moins 1000 pieds.

Un avion de croisière à 30.000 pieds et le pilote est dit par le contrôle du trafic aérien à descendre à 10.000 pieds dans 10 miles. Il doit calculer l`angle de descente de perdre la bonne quantité d`altitude.

En tant que pilote, votre connaissance de la géométrie vous permettra de résoudre ces problèmes rapidement.

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Avant de devenir pilote, vous aurez besoin de passer la géométrie des tests pilotes écrits. Dans les exemples de questions pour la licence de pilote privé sur le site Web de la FAA, quatre des 10 premières questions exigent une connaissance de la géométrie.