Allumage specs sur Homelite Tronçonneuses

Le système d`allumage Homelite est appelé un système de décharge de condensateur en une seule pièce. Les bobines dans ces systèmes agissent comme le condensateur, la charge de maintien. Le volant sur le démarreur a deux aimants. Lorsque ces aimants sont reliés aux bras du module d`allumage, une étincelle est générée et le condensateur, ou de la bobine, se décharge de l`étincelle à la bougie. Ces systèmes d`allumage sont standard sur la plupart des tronçonneuses modernes.

Les bougies ont besoin d`un espace de .025 pouces pour fonctionner correctement. Si cet écart est éteint ou la pointe en métal est corrodé ou plié, l`étincelle ne peut pas tirer une charge suffisante pour enflammer le carburant. Le type de bougie d`allumage utilisée dans les scies à chaîne Homelite est un moteur à deux temps classique plug toute marque sera suffisante dans la mesure où elle satisfait aux recommandations de l`écart.

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Le calendrier sur les systèmes d`allumage Homelite est fixe et ne peut pas être réglé. Sur Homelite tronçonneuses il est fixé à 27 degrés avant le point mort haut, qui fait référence à la course du piston sur le carter. Puisque aucune usure interne peut se produire sur le moment, vous ne serez pas à vous soucier de l`ajuster. Cependant, certains problèmes de connexion peuvent se produire au point de commutation, tels que les fils lâches ou défectueux, ce qui provoquera l`étincelle pour être hors du temps.

L`espace d`air sur le système d`allumage est la distance entre les aimants du volant et le module d`allumage. Cela aide à assurer que l`étincelle est tiré au bon moment. Si cet écart est éteint, l`étincelle peut encore le feu, mais au mauvais moment et avec la mauvaise quantité de tension. L`intervalle d`air pour les scies à chaîne Homelite variera de modèle pour modéliser, mais est généralement comprise entre 0,2 mm et .35 mm. Vous pouvez utiliser une jauge d`épaisseur ou une cale en plastique pour régler cette distance.

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Les aimants sur le volant doivent être propres et ne montrent aucun signe de décoloration. La saleté et l`usure causeront un champ magnétique faible et la charge ne se développera pas correctement. Les aimants doivent être assez fort pour tirer une grande prise pour eux. Vous pouvez nettoyer le volant avec une brosse métallique et un rag- juste essuyer lentement et avec précaution afin de ne pas endommager les ailettes du volant.