3406 Caterpillar et Flywheel couple convertisseur de couple Caractéristiques techniques

<p>Le 3406 est un moteur diesel de stock qui est à l`intérieur de nombreux véhicules industriels lourds fabriqués par Caterpillar, comme ses chargeuses compactes et chargeurs frontaux. La chenille comprend un six-cylindres, à injection de carburant. Le volant 3406 absorbe de l`énergie mécanique lors de sa rotation et compense les fluctuations de couple. Le convertisseur de couple est un embrayage à fluide hydrodynamique qui est utilisé pour transférer la puissance du moteur à combustion à la transmission. Tant le volant et le convertisseur de couple sont serrés à l`étanchéité de couple spécifique, mesurée en pieds-livres.

Bases de Flywheel

  • Le volant tourne 3406, ou tourne, de façon fluide et sans à-coup, à tout moment, indépendamment des changements dans la sortie de couple du moteur. Le volant Caterpillar 3406 produit 99 chevaux-vapeur du volant.

Spécifications Flywheel



  • Le volant moteur Caterpillar 3406, qui est le numéro de pièce 4P4797, pèse environ 75 livres et est situé à la partie arrière inférieure du moteur. Le boulon de volant moteur 3406 est serré à environ 70 pieds-livres.

Principes de base du convertisseur de couple

  • La commande d`entraînement sur le 3406 utilise un système de changement de vitesse de convertisseur de couple, par opposition à un système d`embrayage. Le convertisseur de couple sur le 3406 est situé entre l`arrière du moteur et de la transmission.

Convertisseur de couple Spécifications

  • Le 3406 S6S produit environ 192 livres-pied de couple à 1700 tours par minute. Les boulons de convertisseur de couple sont serrées à 85 pieds-livres.

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