Installation d`un volant moteur à un convertisseur de couple

Installer le convertisseur de couple sur l`arbre d`entrée de la transmission automatique. Le convertisseur de couple comporte deux fentes qui doivent être alignés sur l`arbre d`entrée. Les cannelures internes du convertisseur de couple doit aligner avec les cannelures sur l`arbre d`entrée de la transmission. La meilleure façon de le faire est d`installer le convertisseur de couple sur l`arbre d`entrée de la transmission et soulevez-le légèrement de sorte que l`arbre ne supporte pas seulement elle. Soulevez le nez du convertisseur de couple tout en poussant sur le convertisseur. Si elle ne glisse pas tout le chemin à l`arrière dehors si peu tourner alors une petite quantité et essayer le poussant à nouveau. Il suffit de continuer à faire cette procédure jusqu`à ce que vous entendez clunks dans tout le chemin.

Vidéo: Mise en place convertisseur de couple sur boite auto e39 m57 2003 berline J-MC

Vidéo: KL-0500-45 K, KL-0500-500 K - Remplacer un embrayage SAC et contrôler le DVA

Lorsque le convertisseur de couple est tout le chemin, doivent être encastrés les trous pour les boulons dans le convertisseur d`environ 1 pouce à partir de l`avant de la cloche d `embrayage sur la boîte de vitesses. Lorsque la transmission est installée, si le convertisseur est pas complètement installé sur l`arbre d`entrée de la transmission du convertisseur de couple va frapper le volant avant la bellhousing est proche du moteur et la transmission ne pourra être boulonné en place. Si la transmission est basculé vers l`avant lors de l`installation, le convertisseur de couple peut glisser vers l`avant et provoquer cette situation. Dans ce cas, la transmission doit être prise à nouveau de sorte que le convertisseur de couple peut être réinstallée.

Assurez-vous que le moteur est basculé vers le bas légèrement dans le dos et lorsque la transmission est soulevé le nez est inclina très légère. Installer la transmission puis les boulons de la cloche d `embrayage. Tournez le convertisseur de couple avec un tournevis pour vous assurer que le convertisseur tourne assez facile et ne lie pas. Si tout semble bon tourner le convertisseur avec le tournevis jusqu`à ce que les trous dans la ligne volant et convertisseur vers le haut. Installer les écrous et les boulons à travers les ouvertures prévues à la fois dans le volant d`inertie et le convertisseur. Serrer les boulons et les écrous.