Caterpillar D-343 Spécifications

<p>Le Caterpillar D-343 est un gros moteur diesel de qualité industrielle conçu pour des applications marines, mais il peut également être trouvée dans des applications telles que des groupes électrogènes à moteur diesel. Disponible en un moteur turbo et une édition turbocompressé Aftercooled, il combine l`efficacité énergétique avec une grande puissance, la puissance et le couple.

Spécifications du moteur

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    Vidéo: How to Adjust a Cat Overhead Valve Adjustment

    Vidéo: FOR SALE: CATERPILLAR D343 MARINE DIESEL ENGINE

    Le Caterpillar D-343 est un moteur à six cylindres qui fonctionne sur un niveau cycle à quatre temps. Il a un alésage de cylindre de 137 mm et la course du piston de 165 mm et déplace 14,6 L. Sa vitesse ralenti est seulement 550 tours par minute, et sa zone rouge se produit à 2000 tours par minute. Hors saillies, il est de 32 pouces de diamètre, 76,3 pouces de long et 49,7 pouces de hauteur.

turbocompressé Puissance

  • Vidéo: Genset - Cat 250KW



    La base, turbo, variante du moteur généré 238 puissance au frein à son arbre et 245 ch à son volant d`inertie lors de l`exécution à 1800 tours par minute, en consommant 13,8 gallons de carburant par heure. A 2000 tours par minute, il pourrait générer 315 bhp par intermittence avec un maximum absolu de 395 bhp, à la fois mesuré à partir du volant. Le moteur pèse 4.885 livres. quand il est complètement sec.

Puissance Aftercooled

  • Caterpillar a également proposé une variante Aftercooled: le D-343TA. Ce moteur est plus puissant, générant 359 et 370 ch à son arbre et le volant à 1800 tours par minute, avec des puissances intermittentes et maximale de 460 et 550 ch. En échange de sa puissance supplémentaire, il consums plus de carburant, avec un débit de 19,3 litres par heure. Il pèse 50 livres. plus lourd.

Spécifications de transmission

  • Le 1.105 lb. transmission d`engrenage marin MG514 est le compagnon recommandé de Caterpillar pour la D-343. Il est une transmission à cinq vitesses capable de fonctionner à la fois en avant et en arrière avec des rapports d`engrenage de deux-à-un à six-à-un.

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