Comment calculer les taux, conteneur
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Se préparer à expédier un conteneur nécessite la recherche et la planification. En tant que l`expéditeur, vous êtes à la merci du courtier de fret qui prend les dispositions pour les douanes et le transport maritime aux deux extrémités du processus de transport, les contrats pour le mode ou les modes de transport, organise assurance et paie même des pots de vin, le cas échéant. A propos de votre envoi conteneurisées vos efforts devraient viser vers fournir les informations les plus complètes possibles sur l`expédition de sorte que, en tant que courtiers offrent un devis, vous pouvez prendre une décision éclairée.
Sélectionnez le service. Est-il expédition en Amérique du Nord? Sera-ce une importation ou d`exportation des États-Unis? Ou bien voyager entre les ports en dehors des États-Unis?
Recueillir les informations sur le conteneur et la marchandise. Est-ce un conteneur de 20 pieds (1.186 pieds cubes ou 48.000 livres) ou d`un conteneur de 40 pieds (2372 pieds cubes ou 53.000 livres)? Transport pour le fret conteneurisé est généralement cité en unités équivalentes à vingt pieds (EVP).
Procure une copie du projet de loi connaissement ou manifeste de conteneur. Quel genre de produits seront expédiés dans le conteneur? Articles ménagers, produits industriels et les voitures sont tous expédiés à des rythmes différents. voitures expédition dans un récipient, non combinés avec d`autres produits, peuvent être plus coûteux que d`utiliser un rouleau dédié on / roll off porte-voitures (RO / RO).
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Lisez les détails sur le manifeste d`expédition. Le fret conteneurisé dangereux? Les matières dangereuses nécessitent un traitement spécialisé et sont plus chers parce que les conteneurs ne peuvent être manipulés par du personnel qualifié. Si l`expédition est une expédition intermodale, déplacé à la fois par le fret maritime et par camion ou par train, ce qui va de ce segment terrestre du coût de transport des marchandises - sur les deux extrémités?
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Familiarisez-vous avec les procédures de dédouanement aux deux extrémités du processus de transport. Ce qui est impensable dans un pays peut être la norme dans un autre. Le courtier de fret sera probablement au courant de tout frais supplémentaires peuvent être imposées à une destination ou un point de départ à l`étranger.
Contactez plusieurs courtiers de fret pour les citations de taux, en fonction de la destination du conteneur. Tous les courtiers de fret fournissent des services à toutes les destinations en raison des lois sur le cabotage qui protègent les marchés du fret. Par exemple, la Loi Jones exige des livraisons en provenance des ports américains qui voyagent vers les ports américains utilisent des navires battant pavillon américain avec des officiers américains et des équipages. D`autres pays ont des lois similaires en vigueur.
Conseils Avertissements
- Demandez les courtiers de fret qui atterrissent transporteurs qu`ils utilisent régulièrement et que les transporteurs océan qu`ils utilisent le plus souvent pour le fret avec la même destination que le vôtre. Demandez les noms des personnes avec lesquelles ils travaillent dans ces entreprises et traitent leurs réponses comme travail references.Check références du courtier de fret ..
- Rappelez-vous que le monde de la navigation peut être aussi compétitif que la Bourse de New York, avec les courtiers et les sociétés de transport de négocier des accords et en concurrence pour les mêmes chefs de service dollars.Good - un courtier plus cher avec un meilleur dossier de recherche peut vous servir mieux que un courtier d`économie qui ne fonctionne que trois jours par semaine.