Comment câbler un antidémarrage commutateur
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Ford solénoïde de démarreur
- Perceuse munie Phillips-tête
- vis autotaraudeuses
- 10 pieds de câble de batterie de calibre 4
- Les bornes de batterie
- Cosse batterie sertisseuse
- jeu de clés open-end
- Pinces coupantes
- Wire sertisseurs
- Pinces à dénuder
- 15 pieds de fil de calibre 18 en deux couleurs
- 12 volts interrupteur marche / arrêt
- bornes à anneau bleu
- tournevis cruciforme
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Pop le capot et trouver un endroit pour monter le solénoïde du démarreur Ford. Ce sera très probablement sur le garde-boue bien. Fixer le solénoïde de la tôle à l`aide de la perceuse et des vis auto-taraudeuses.
Suivez le câblage qui va de la batterie au moteur de démarreur. Déverrouiller le câble de batterie du démarreur en utilisant l`ensemble de clé à extrémité ouverte et le long d`une longueur de câble à partir de la "B" borne du solénoïde pour le raccordement du moteur de démarreur. Bande de 1/2 pouce de blindage contre les deux extrémités du fil et sertir une borne de la batterie sur les extrémités au moyen d`un dispositif de sertissage de borne. Ensuite, boulonner le câble à la "B" terminal sur le solénoïde et le moteur de démarreur en utilisant l`ensemble de clé à extrémité ouverte.
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Exécuter une section de câble de la borne positive de la batterie à la "UNE" terminal sur le solénoïde. Bande de 1/2 pouce de blindage contre les deux extrémités du fil et sertir une borne de la batterie sur les extrémités au moyen d`un dispositif de sertissage de borne. Ensuite, boulonner le câble à la "UNE" terminal sur le solénoïde et la borne positive de la batterie en utilisant l`ensemble de clé ouverte.
Monter l`interrupteur marche / arrêt sur le tableau de bord en utilisant le jeu de clé ouverte. Exécuter une couleur du fil de calibre 18 à partir du "UNE" terminal sur l`électro-aimant par l`intermédiaire du pare-feu du véhicule au commutateur. Exécutez l`autre couleur du fil de calibre 18 de la "je" terminal sur l`électro-aimant par l`intermédiaire du pare-feu du véhicule au commutateur. Bande de 1/4 pouce de blindage de l`extrémité des fils à l`aide des pinces à dénuder et à sertir une borne d`anneau bleu à chaque extrémité à l`aide des pinces à sertir. Fixer un fil à la "UNE" terminal sur l`électro-aimant et une à la "je" borne sur le solénoïde en utilisant l`ensemble de clé ouverte.
Connectez le fil qui vient de la "UNE" borne à la broche centrale sur le commutateur à l`aide du tournevis cruciforme. Branchez ensuite le fil qui vient de la "je" borne à la griffe supérieure de l`interrupteur à l`aide du tournevis à tête Phillips.
Éteignez l`interrupteur et essayer de démarrer le moteur. Il ne devrait pas tourner du tout. Ensuite, activez l`interrupteur et essayer de démarrer le véhicule, et il devrait commencer rapidement.