Integra GSR Spécifications du moteur

<p>Honda Motors basée au Japon, a commencé à produire l`Integra en 1991, qui a vendu en Amérique du Nord sous la marque Acura. De 1992 à 2001, Honda a fabriqué le Integra GS-R, une mise à niveau de performance et de style pour l`Integra. production interrompue Honda en 2002, quand il redessiné toute la ligne Acura et a publié le Acura RSX en remplacement de l`Integra. Au cours de la production de GS-R, Honda équipé cette voiture avec différents moteurs et styles de carrosserie.

1,7 litres V4

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    Au cours des deux premières années de la production de la GS-R (1992 et 1993), Honda est équipé d`un moteur à quatre cylindres de 1,7 litres. Ce moteur, comme tous les moteurs GS-R, utilisé VTEC de Honda (de calage variable des soupapes et contrôle électronique de levée) Système d`injection de carburant informatisé et une configuration à double arbre à cames en tête-à quatre soupapes par cylindre. Ces moteurs se composait d`un bloc d`alliage d`aluminium et de têtes.

    Le moteur 1,7 litre installé dans la première génération GS-R pourrait générer 160 chevaux à 7600 tours par minute (rpm) et 117 pieds-livres de couple à 7000 tours par minute. Ce moteur redlined à 8000 tours par minute et a obtenu une note moyenne de carburant Environmental Protection Agency de 24 miles par gallon en ville et 29 mpg pendant la conduite sur autoroute.

1,8 litres V-4

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    En 1994, Honda a déplacé le GS-R à un moteur à quatre cylindres de 1,8 litres VTEC lorsqu`elle redessiné la ligne Integra. Ce moteur aussi composée de blocs en alliage d`aluminium et de têtes et utilisé une configuration à double arbre à cames en tête-et quatre soupapes par cylindre. La société a continué à installer ce moteur de 1,8 litres dans tous les modèles GS-R années pour le reste de sa production.

    Honda a stimulé la performance de la GS-R quand il a installé le 1,8 litres en 1994. Ce moteur coudés 170 chevaux à 7600 tours par minute et 128 livres-pied de couple à 6.200 tours par minute. A l`intérieur de chaque cylindre, ce moteur a atteint un taux de compression de 10: 1. Le moteur a obtenu un rendement de carburant légèrement plus élevé, avec une moyenne de 25 mpg en ville et 31 mpg sur l`autoroute.

    Selon le site « Muscle Car Club », l`Integra GS-R 2000 équipé du moteur 1,8 litre pourrait accélérer de 0 à 60 mph en 7,2 secondes et franchir la barre quart de mile en 15,7 secondes.

Dimensions

  • Au cours des deux premières années de production GS-R, ce modèle enjambé une longueur de 172,9 pouces avec un empattement de 100,4 pouces. Il se tenait 50 pouces de haut, avait une largeur de 67,5 pouces et pesait 2,665 livres.

    Honda redessiné le corps Integra en 1994. Ces GS-R étirées 172,4 pouces de longueur, avec un empattement légèrement plus long de 101.2 pouces. Ils se tenaient 52,6 pouces de haut, arborait une largeur de 67,3 pouces et pesait 2.667 livres.

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