Honda H22 Caractéristiques techniques
Contenu
Moteur
La série Honda H22A est un moteur à quatre cylindres avec un bloc d`aluminium et la tête. Le H22A comporte un alésage et une course de 87,0 mm par 90,70 mm, avec un déplacement de 2157 centimètres cubes.
Pistons et soupapes
La Honda H22A a un double arbre à cames en tête (DACT). Les véhicules à DACT utilisent deux arbres à cames qui sont situés dans la tête de cylindre - une qui actionne les soupapes d`admission, et qui actionne les soupapes d`échappement. Cela permet à des moteurs plus petits pour atteindre une meilleure puissance. Le taux de compression du H22A est de 10,0 à 10,6: 1. Le H22A a également 16 soupapes et un VTEC (calage variable des soupapes et Lift Electronic Control) - un système de valvetrain fait pour améliorer une efficacité de moteur à combustion interne à quatre temps.
Injection de carburant
Vidéo: Présentation du boitier Versa H21
La série H22A utilise un système Honda systèmes de commande de moteur PGM-FI avec injection de carburant du port. Cela fonctionne en injectant par voie électronique la bonne quantité de carburant par cylindre basé sur le moteur individuel.
Puissance
Vidéo: Honda Prelude 2.3i
La Honda H22A a une puissance maximale (hp) de 185-220, avec une ligne rouge de 7200/7600 rpm (tours par minute). La ligne rouge représente la vitesse maximale du moteur d`un véhicule peut atteindre sans endommager le moteur ou ses composants.