Quelle est la différence entre un pont suspendu et un pont à haubans?

Le pont suspendu, breveté en 1808 par James Finley, est une conception américaine. premier pont suspendu Finleyrsquo-Jacobs Creek de enjambé, près de Pittsburgh, en Pennsylvanie. Le pont suspendu à deux câbles tendus en travers de hautes tours de chaque côté de la zone à être pontés. La chaussée est ensuite accroché à bretelles verticales attachées à ces câbles de suspension. Les tours de support supportent le poids du câble de suspension, qui à son tour supporte le poids des bretelles verticales et la circulation sur le pont.

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Les ponts à haubans ressemblent beaucoup à des ponts suspendus, mais leurs câbles de support lient directement aux tours de soutien. La construction en porte à faux leur permet d`être construits à partir de l`intérieur. Le pont à haubans est différent d`un pont suspendu en ce que plusieurs tours peuvent être facilement utilisés pour étendre la longueur du pont lorsque cela est possible.

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Un choix final du pont de construire dépend du pont # 039-de la fonction souhaitée, les restrictions de coûts et des données d`ingénierie. Les ponts suspendus semblent avoir l`avantage sur les ponts haubanés pour de longues durées. Comme la longueur de répartition augmente, la hauteur de la tour augmente dans un pont à haubans sans tours multiples. ponts à haubans permettent la construction des segments individuels du pont à des emplacements distants. Le pont suspendu nécessite la construction de câbles de suspension sur la durée entière avant l`installation du pont commence.

Le pont à haubans a l`avantage de ne pas nécessiter des ancrages massifs aux extrémités des câbles. Les ponts suspendus exigent des ancrages assez fort pour la tension, ou angulaire de traction sur les câbles de suspension. roche solide ou d`une grande masse de béton stable est la base préférée géologique pour un ancrage. Ces ancrages massifs portent tout le poids du pont, et leur poids doit dépasser le poids combiné du pont et de la charge des véhicules.

L`un des plus récents ponts suspendus grands aux États-Unis dans une partie enjambe du Tacoma Narrows qui était autrefois traversé par ldquo-Galloping Gertie, rdquo- un pont que l`auto-détruit en 1940. Le nouveau pont est le cinquième plus long pont suspendu dans le U.S.

conceptions de haubans dominent la plupart des autres grands projets de pont. Un pont à haubans récemment proposé appelé le pont John James Audubon comprendrait un tronçon de 2,44 mile de la rivière Mississippi. Si elle est réalisée, il sera le plus long du genre en Amérique du Nord.