Quels sont six différents types de ponts?

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Les ponts suspendus remontent au début des années 1800 en Angleterre et en Europe. Ces ponts sont constitués d`une série de câbles soutenus par des tours de suspension et un "ancrage" à chaque extrémité. Parce que la plupart du poids est déplacé par des câbles aux ancrages sûrs, ponts suspendus peuvent être construits pour couvrir des distances de plusieurs milliers de pieds. Certains des ponts les plus célèbres du monde sont des suspensions, y compris le Golden Gate Bridge à San Francisco et le pont de Brooklyn à New York.

Les ponts en arc sont parmi les ponts les plus anciens du monde. En fait, on dit que le modeste pont Arkadiko en Grèce avoir été construit par le peuple mycénienne vers 1300 av. La physique d`un pont en arc sont semblables à une porte cintrée, dans laquelle la pression est poussé loin de la partie centrale supérieure et vers le bas par les supporters à chaque extrémité. Ce style de pont reste populaire, avec des constructeurs de trouver des matériaux qui peuvent gérer la compression encore plus efficace aujourd`hui que les ponts précédents.

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Le pont en treillis a été l`un des types les plus populaires des ponts en Amérique au cours de la seconde moitié du 19ème siècle et le début du 20ème siècle. En effet, ce sont des ponts idéaux pour l`utilisation du fer forgé, un matériau qui est devenu largement accessible après la révolution industrielle. Comme son nom l`indique, la conception du pont en treillis comprend une série de poutres, qui, lorsqu`ils sont placés ensemble, forment un cadre de pression de distribution le long de chaque côté et au-dessus du pont.

Le pont de faisceau est peut-être le type le plus basique du pont. Dans sa forme la plus simple, le pont de faisceau est simplement une planche supportée par des structures à chaque extrémité. Ces structures de soutien doivent pousser vers l`intérieur afin qu`ils absorbent de manière adéquate la tension du faisceau. En fonction de la longueur du pont, piliers devront peut-être être placés entre chaque extrémité pour un meilleur soutien. Le pont-jetée du lac Pontchartrain long 24-mile en Louisiane se compose de plusieurs milliers de piliers de soutien.

Un pont-levis est un type de pont mobile qui a été utilisé depuis des siècles. L`idée derrière le pont-levis est qu`il peut être levé en cas de besoin pour laisser passer les bateaux. La conception a été utilisé pour les châteaux, qui étaient entourés de fossés avec pont-levis qui pourraient être soulevées pour exclure les visiteurs indésirables. Aujourd`hui, on voit plus-levis souvent sur les rivières avec beaucoup de trafic maritime. Ce style de pont permet de tout navire de taille pour passer sans danger de frapper le pont. Alors que les ponts-levis utilisés pour être manoeuvré par une série de poulies, de nombreux aujourd`hui sont mécaniquement exploités par l`électronique.

Les ponts à haubans sont souvent confondus avec des ponts suspendus en raison des similitudes dans l`apparence. La physique des deux ponts sont cependant tout à fait différent,. Les câbles d`un pont à haubans ne sont jamais suspendus, mais en fait tirer fermement sur le tablier du pont des sommets des piliers, ce qui les piliers à charge toute la charge du pont. Bien que les ponts haubanés ne sont généralement pas le style le plus économique du pont à ériger, ils sont efficaces, et beaucoup ont reçu beaucoup d`adoration simplement à cause de leur beauté. Par exemple, en 1988, le prix du design présidentiel de la National Endowment for the Arts a été accordé au pont Sunshine Skyway à Tampa, en Floride.