Comment configurer l`écart de bobine sur une scie à chaîne

<p>L`écart de la bobine, ou entrefer, est la distance spécifique entre l`aimant du volant d`inertie et le module d`allumage. Lorsque le volant tourne et l`aimant soit aligné avec le module d`allumage, une étincelle haute tension est envoyé à partir du module d`allumage de la bougie d`allumage. doit être maintenue Cette distance précise, sinon l`aimant ne seront pas alignés avec le module d`allumage et aucune étincelle d`être licenciée. Si vous rencontrez des problèmes d`allumage lors du démarrage ou de l`exploitation, un espace d`air incorrect est souvent la cause.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Tournevis
  • Réglage jauge
  • Jauge d`épaisseur
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    Dévisser les quatre vis de fixation du couvercle de ventilateur sur le module de volant d`inertie et de l`allumage. Pop le capot du ventilateur libre avec la pointe d`un tournevis. Déconnecter le fil de court-circuit, qui relie le module d`allumage au commutateur « STOP », à partir du connecteur d`étiquette sur le côté du module d`allumage avec le tournevis.



  • Dévisser les deux vis de fixation qui maintiennent le module d`allumage du moteur. Soulevez le module d`allumage et loin. Retirez le fil de court-circuit et le fil de câble d`allumage, qui fonctionne à la bougie, que si elles sont défectueuses et doivent être remplacés.

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    Réglez le module d`allumage en place. Serrer les boulons à mi-chemin. Tourner le volant jusqu`à ce que l`aimant sur le volant aligne avec les deux bras sur le module d`allumage.

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    Faire glisser le gabarit de réglage de métal entre les deux bras du module et les aimants du volant. Appuyez sur le module d`allumage sur le volant et serrer les deux vis de fixation, le serrage de la première vis supérieure, aux couples spécifiés de la scie à chaîne.

  • Retirez le gabarit de réglage et insérez la jauge d`épaisseur pour assurer l`entrefer est la bonne distance. Remettre en place toutes les autres parties dans l`ordre inverse.

Conseils Avertissements

  • La plupart entrefer de tronçonneuses se situe entre 0,2 à .3mm, mais vous aurez besoin de vérifier avec le fabricant de votre modèle, car cette distance doit être précis.
  • Ne pas démonter le module d`allumage: la tension dans la bobine peut être mortelle si elle est mal traitée.
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