EPDM Laveuse contre Nitrile Laveuse
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Le caoutchouc synthétique vient dans près d`une douzaine de types ayant des propriétés différentes pour différentes applications. Deux composés de caoutchouc synthétique communs sont connus comme l`EPDM et le caoutchouc nitrile. Les principales différences entre ces deux produits en caoutchouc se trouvent dans leur résistance aux produits de carburant et de lubrification à base de pétrole, et leur résistance aux intempéries.
EPDM
EPDM, ou d`un monomère d`éthylène propylène diène, est largement utilisé pour fabriquer des joints toriques, des rondelles d`étanchéité et d`autres raccords dans des conduites d`eau et de vapeur et dans les systèmes de refroidissement automobiles et de camions et de frein. joints EPDM sont résistants aux acides doux, les détergents, les silicones, les glycols, les cétones et les alcools, et peuvent supporter des températures de Fahrenheit moins 22 degrés jusqu`à Les 300 degrés. Ils sont résistants à l`ozone. La principale faiblesse des rondelles en caoutchouc EPDM et autres joints est qu`ils se décomposent et fournissent de mauvaises performances d`étanchéité des systèmes de manutention des carburants à base de pétrole, les huiles et les solvants.
Caoutchouc nitrile
Caoutchouc nitrile, également connu sous le Buna-N, est réalisé en combinant les polymères de butadiène et d`acrylonitrile. Il offre une excellente résistance à l`essence, du carburant diesel, huile moteur et d`autres produits à base de pétrole. Pour cette raison, il est largement utilisé pour les rondelles et les joints toriques que les systèmes de carburant d`étanchéité des automobiles, des bateaux, des avions et des moteurs stationnaires. Il peut être formulé pour des températures allant de Fahrenheit moins 65 degrés à 275 Les degrés. le plus grand inconvénient de caoutchouc nitrile est qu`il peut souffrir d`une exposition à la lumière du soleil, aux intempéries général ou l`ozone de l`équipement électrique, à moins spécifiquement composés pour leur résister.