Dépannage Ford Explorer Problèmes de démarrage

Toujours commencer par l`évidence. Assurez-vous que vous avez carburant dans la citerne peut-être la jauge de carburant a cessé de fonctionner. Après cela, allumer les phares. Ils doivent être brillants, un moyen rapide et facile de vérifier la puissance de la batterie.

Vérifiez ensuite des composants défectueux dans les systèmes de carburant et d`allumage. Si vous ne l`avez pas changé au cours des 12 derniers mois environ, le filtre à carburant pourrait être obstruée, obstruant l`écoulement de gaz après des années de service, la pompe à carburant aurait échoué aussi bien. Examiner l`allumage System- chercher cassés, des fils de bougie d`allumage lâche ou débranché ou une bobine d`allumage a échoué.

Vérifiez la chaîne de distribution. A-out porté ou d`une chaîne défectueuse ne parviendra pas à synchroniser les soupapes et cylindres, ce qui rend le moteur incapable de fonctionner. Enfin, vérifiez la compression des cylindres.

Si votre moteur semble vous donner le problème que lorsque le froid, il y a quelques éléments spécifiques à regarder. L`utilisation d`un voltmètre, vérifier la puissance de la batterie. Vérifier que le carburant atteint les injections et le filtre à carburant ne soit pas obstrué. En outre, vérifier l`état et de l`écart des bougies - propres et recalibrer les bouchons si nécessaire. résoudre ensuite le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur et du système de contrôle du moteur.

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Si le système de démarrage ne vous donne du mal lorsque le moteur est chaud. vérifier le filtre à carburant et assurez-vous que le système d`injection de carburant reçoit du carburant. Dans de rares cas, le système de carburant peut éprouver le tampon de vapeur. Ceci est causé par la chaleur du moteur pour transférer le carburant et la création de bulles. Vous remarquerez le moteur cale, manque de puissance ou il est difficile de démarrer ou ne démarre pas du tout. Vérifier les conduites d`alimentation et de retour et voir si l`on touche une partie du moteur chaud.

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Parfois, le moteur du démarreur fonctionne mais le moteur ne tourne pas. Le problème est peut-être dans le moteur de démarreur lui-même. Le problème le plus courant est un pignon de démarreur usée ou cassée ou d`une plaque d`entraînement. Retirez le moteur d`inspection.

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Peut-être que le démarreur lui-même ne tourne pas. Vérifiez que les bornes de la batterie sont bien serrées et propres. Vérifiez ensuite la charge de la batterie. Lorsque vous tentez de démarrer le moteur, assurez-vous que la transmission est dans le parc (P) ou neutre (N). En outre, de vérifier le circuit de démarrage pour les fils cassés, lâches ou déconnectés et les câbles de la batterie vers l`électro-aimant de démarrage, le commutateur d`allumage et le moteur de démarreur.

Ensuite, vérifier les composants du système de démarrage comme solénoïde, commutateur d`allumage et démarreur. Il est possible que le pignon sur le moteur est bloqué. Retirez le moteur du démarreur. Enfin, vérifiez le capteur Plage de transmission (TR). Le capteur peut nécessiter un ajustement ou de remplacement.