Chevy Silverado Problèmes de démarrage

Non retournement est généralement le résultat du système de démarrage à défaut d`obtenir la puissance électrique nécessaire pour mettre le nécessaire démarreur. Lorsque vous tournez la clé et obtenir aucun résultat du tout du moteur, il est généralement en raison de mauvaises connexions de la batterie ou une batterie déchargée. Moins de problèmes communs sont une rupture dans le câblage du circuit de démarrage, un démarreur défectueux ou un solénoïde défectueux. Avant de suspecter des pannes électriques ou mécaniques, cependant, assurez-vous que le levier de stationnement est dans le parc et que les connexions électriques sont propres et sûres.

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Si le moteur tourne mais ne démarre pas, cela signifie généralement que soit le moteur ne produit pas une étincelle au sparkplugs ou de carburant n`est pas livré au moteur. Les causes courantes pour aucune étincelle sont une batterie faible, indiquée par un démarreur-rotation lente, une bobine d`allumage défectueuse ou d`un système d`allumage humide. Moins de problèmes communs sont défectueux, sparkplugs fils de bobine cassés ou débranchés ou des fils cassés dans le système d`allumage. Un problème de livraison de carburant est habituellement causée par un filtre à carburant bouché, pas de carburant dans le réservoir ou une pompe à carburant défectueux.

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Un démarreur qui tourne sans rotation du moteur est provoqué par la roue dentée de démarrage pour ne pas engager le volant d`inertie du moteur. Cela indique généralement que le pignon de démarrage est collé et ne pas laisser son train de se déplacer en position avec le volant. Moins fréquents sont brisés engrenages de démarrage ou de dents d`engrenage cassés sur le volant entraînant le démarreur étant incapable de contacter le volant.

Un moteur qui est difficile à démarrer quand il fait froid est causée par le moteur, soit la production d`une étincelle faible ou ne fournissant pas assez de carburant pour les cylindres. Une batterie faible produira une étincelle faible au niveau des fiches, et tourner le moteur lentement. Un chapeau de distributeur usé, fils de bougie vieux ou cassés ou un rotor de distributeur usé peut entraîner une étincelle faible au niveau des bougies d`allumage, ce qui provoque le moteur à tourner au-dessus de trop avant de prendre. Un filtre à carburant bouché, les injecteurs de carburant sales ou la pompe à carburant faible peut entraîner trop peu de carburant pour atteindre le cylindre, ce qui provoque l`allumage du carburant pauvre et la nécessité d`appuyer sur l`accélérateur pour faciliter le démarrage.

Un moteur qui est difficile à démarrer à chaud peut être provoquée par un filtre à air bouché restreindre l`écoulement d`air à l`admission. Cela provoque une condition riche au démarrage à chaud, souvent remarqué par "inondation," ou l`odeur de l`essence après des tentatives répétées de départ. Une autre cause possible est une bobine faible ou d`un système électrique qui est aggravé par la chaleur produite à partir d`un moteur chaud. La chaleur augmente la résistance dans les systèmes électriques, l`abaissement de la tension efficace aux composants d`allumage critiques. Moins de problèmes communs comprennent des systèmes d`émission défectueux qui doivent être diagnostiqués par la vérification des codes de défaut stockés dans l`ordinateur du véhicule avec un outil de balayage.