Liste des moteurs d`interférence Ford
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Une liste des moteurs d`interférence Ford comprend des moteurs construits 1981-1995 avec des pistons à proximité des soupapes d`admission. Si la courroie de distribution a éclaté, les pistons pliés les soupapes d`admission et perturbé la synchronisation de l`arbre à cames et le vilebrequin.
La Escort originale a été actionné par un cylindre 1.6L 4, le moteur 69 chevaux-vapeur avec un carburateur à deux corps. Le moteur à cames en tête unique avait une chambre de combustion d`angle composé par augmentation du couple et de puissance. L`Escort a été rappelé plusieurs fois à cause de la tête de défaillance du joint, car le moteur était un moteur d`aluminium lié à un bloc moteur en fonte. L`interférence entre les joints de culasse, des pistons et des soupapes a eu lieu de 1981 à 1985 dans le 1.6L et 2.0L Escort.
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La Ford Lynx est la version Mercury de la Ford Escort. L`escorte et le Lynx avaient essentiellement le même moteur. De 1981 à 1983, le Lynx avait un moteur d`interférence 1.6L LN7. De 1984 à 1987, Ford Mercury publié le 2,0 L moteur d`interférence Lynx, qui a cessé de fonctionner si la courroie de distribution est cassé. La courroie de distribution a dû être remplacé tous les 60.000 miles pour faire en sorte que ce ne serait pas briser.
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L`examen de la courroie de distribution dans le Ford Ranger n`a pas été facile parce qu`il était couvert. courroies synchrones avec des fissures ou cordon effiloché a dû être remplacé. Les courroies de distribution avant couinement ont éclaté. Si la courroie de distribution cassé, moteur arrêté que les pistons ont frappé les vannes. La 1986-1988 2.0L et 2.3L Ranger, le Ranger 2.2L 1985 et 1986-1987 2.3L diesel Ranger étaient les moteurs d`interférence.
La courroie de distribution détériore à mesure que l`âge de votre moteur. Les engrenages de l`arbre à cames se détériorent. La chaîne des étirements, et les amincit dentées de ceinture. Timing devient lent ou si vous entendez du bruit dans l`arbre à cames le vieillissement du moteur. De 1989 à 1992, la sonde 2.2L et de 1993 à 1995, la sonde 2.0L avaient des moteurs d`interférence.
La Ford Crown Victoria 4.6L avait un moteur d`interférence entre 1991 et 1998. Une épaisse ceinture de temps, ce qui semble solide, doit être remplacé si la ceinture est vieux parce que les fils fragilisent avec l`âge.
