Comment puis-je changer le PSI sur un Turbo?
<Vidéo: test d`un compresseur de réfrigérateur démonté Vidéo: jaguar xf p0087 engine systems fault and fuel filter change p>Un moteur de voiture repose sur l`énergie créée pendant un cycle de combustion pour faire tourner les différents mécanismes de la voiture afin de produire un mouvement. Un compresseur de suralimentation augmente l`effet en augmentant le mélange air-carburant, augmentant ainsi le rapport de l`essence vaporisée à l`oxygène. Cela crée une réaction plus puissant, et permet au moteur d`atteindre un cheval puissance supérieure. Livres par pouce carré, ou PSI, peuvent être utilisés pour mesurer la quantité de pression d`air du compresseur volumétrique ajoute au moteur, ce qui peut être ajustée grâce à l`utilisation d`un contrôleur de boost, qui contrôle le taux de compression du compresseur de suralimentation.
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Contrôleur Boost
- Hosing
- tee plastique barbillons
Vidéo: Test d`un compresseur de réfrigérateur démonté
Ouvrez le capot de votre voiture.
Se connecter un côté d`une longueur de tuyau à la soupape de décharge.
Branchez l`autre côté du tuyau au contrôleur de suralimentation.
Insérer le support en plastique dans le tuyau qui relie la valve d`évacuation de la tubulure d`admission.
Vidéo: Jaguar XF P0087 Engine Systems Fault and Fuel Filter Change
Connecter le tee à l`autre extrémité du dispositif de commande de suralimentation en utilisant une longueur de tuyau.
Fixer le contrôleur de boost au carénage du ventilateur du radiateur, et réglez le contrôleur au réglage par défaut, vous pouvez régler le PSI à vos préférences.