Comment faire pour modifier les toupies avant dans une évasion

Retirez les boulons de l`étrier avec une clé de 13 millimètres. L`étrier est le support métallique qui entoure le rotor. Il contient les plaquettes de frein et est relié à l`échappement par la ligne de frein. Une fois que les boulons de l`étrier sont enlevés, tirer l`étrier du rotor.

Tirer le rotor des boulons de roue. Si le rotor est rouillé à la fusée d`essieu (la partie du véhicule contacté directement par le côté arrière du rotor), il faudra utiliser la force pour retirer le rotor. Si vous n`allez utiliser à nouveau le rotor, vous pouvez utiliser un marteau pour marteler le rotor libre du véhicule. Assurez-vous de frapper le rotor et non les autres parties du système de freinage.

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Si vous avez l`intention d`utiliser le rotor, appuyez sur le rotor, avec un marteau, sur la surface du chapeau supérieur (le plus petit anneau du rotor qui fait saillie à partir du plan plus large du rotor). Le tapotement va briser le lien de la rouille et vous permettent de tirer le rotor des boulons.

Retirez le nouveau rotor de son emballage. Pulvériser tous les côtés du rotor avec un nettoyant de frein. Les rotors sont livrés avec de l`huile d`emballage sur eux, pour préserver les surfaces du rotor. L`huile doit être enlevée avant que les rotors peuvent être installés. Une fois que les surfaces sont pulvérisées, essuyer les rotors pour se débarrasser de l`excès de nettoyage et d`huile dissoute.

Placer le rotor sur les boulons de roue, avec le côté de la surface supérieure du chapeau tourné vers l`extérieur. Remplacer l`étrier autour du nouveau rotor et visser les boulons de l`étrier avec la clé.

Tournez le volant vers la droite pour remplacer le rotor gauche. Retirer les boulons de l`étrier, retirer l`étrier, retirer le rotor, pulvérisation et essuyer le nouveau rotor, et le placer sur les boulons de roue.

Remplacer l`étrier sur le rotor gauche et serrer les boulons avec la clé de 13 millimètres.

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Tourner le volant pour que les roues sont pointés vers l`avant.

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Mettez les roues arrière sur les boulons de roue de échappement et visser les écrous à la main.

Soulevez le Ford avec la prise et retirez les chandelles. Abaisser le véhicule au sol.

Serrer les écrous de roue avec le fer des pneus.