Lucerne Brake Problèmes
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StabiliTrak Séjours sur
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propriétaires Buick Lucerne se plaignent de la lumière StabiliTrak du frein restant sur même après avoir été reprogrammé par le concessionnaire. Selon les plaintes de voitures, un propriétaire a entendu des bruits provenant des freins quand ils sont appliqués, mais aucun dysfonctionnement avec ces freins ont été trouvés par le concessionnaire. Le capteur qui contrôle le StabiliTrak peut sortir prématurément et peut facilement être remplacé par le concessionnaire lorsque le véhicule est sous garantie. Ce remplacement du capteur de module a corrigé le problème avec la lumière StabiliTrak.
Portez des plaquettes de frein
La Lucerne peut avoir des problèmes de frein, car les plaquettes commencent à porter. Cette usure est due à un fonctionnement normal, et un son grincement ou le grattage peut être entendu lorsque les plaquettes sont en voie de temps pour le remplacement. Si les patins de frein ne sont pas remplacés, les chaussures commencent à couper dans les rotors du système de freinage antiblocage (ABS), ce qui provoque plus de dégâts aux freins. Ces dommages peuvent causer les freins à glisser, ce qui peut entraîner la surchauffe des freins et la chaîne des rotors.
étriers Désalignement
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La Lucerne a des problèmes de frein lorsque les étriers sont mal alignées après le remplacement des plaquettes de frein. Etrier de presser les patins de frein contre les rotors, ce qui provoque la Lucerne pour arrêter. Si les étriers sur la Lucerne sont plus difficiles à installer correctement et peut facilement être mal alignés lors du remontage de la voiture commencera à se branler ou vibrent lors du freinage. Cette vibration est créée parce que les plaquettes de frein ne font pas même entrer en contact avec les rotors parce que les étriers ne sont pas assis uniformément. Ce défaut d`alignement des étriers de Lucerne crée de la chaleur, ce qui provoque les rotors à surchauffer et déformer plus souvent sur cette Buick que d`autres modèles. Les étriers doivent être enlevés puis remis en place correctement, ce qui aligne les plaquettes de frein uniformément autour des rotors.