Buick LaCrosse Problèmes de freins

<p>La marque LaCrosse a été introduit par Buick au modèle de l`année 2005. La LaCrosse a remplacé deux véhicules de la gamme Buick: le siècle et Regal. Au cours de l`année modèle 2010, la Buick LaCrosse était à sa troisième génération. Les trois générations ont été équipés d`un système de freinage qui, bien que fiable, peut être sujette à des problèmes de freinage typiques.

rappels

  • Un rappel a été émis par General Motors, la société mère de Buick, le 15 avril 2005 pour tous les produits LaCrosses cette année. La pédale de frein ne commettrait pas les freins, ce qui pourrait entraîner un accident. Le rappel a été émis par l`Administration nationale de sécurité routière (NHTSA) en tant que campagne Numéro 05V156000.

Pédale parqueté



  • Si la pédale de frein a peu à aucune résistance et va au sol lorsqu`il est enfoncé, cela indique soit le liquide de frein insuffisant dans le système, un mauvais maître-cylindre de frein ou d`une bulle d`air dans le système de freinage.

Pédale douce

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    Si la pédale de frein est douce, spongieuse ou en vrac, ce peut être causée par des boulons en vrac sur le maître-cylindre de frein de montage, un mauvais maître-cylindre de frein ou d`une bulle d`air dans le système de freinage.

Crisser et pleurnicherie

  • Si vous entendez un grincement ou un sifflement lors de l`engagement des freins dans votre Buick LaCrosse, cela est très probablement causée par un patin de frein usé. Si le bruit est audible pendant la conduite mais disparaît lorsque les freins sont déprimés, cela peut être causé par l`accumulation de poussière de frein.

Tirant

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    Si le Buick Allure tire d`un côté lors d`un freinage, ce qui peut être causé par la pression des pneus incorrecte, une mauvaise alignement des roues, les conduites de frein restreintes ou un dysfonctionnement étrier de frein.

Pulsing

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    Pulsations, lors d`un freinage, peuvent être causés par des rotors de freins usés ou déformés.

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