Et si l`air est dans une conduite de frein?

Le pilote détecte souvent que la pédale de frein est spongieux lorsqu`ils sont pressés si l`air est présent dans les conduites de frein. Lorsque la pédale de frein est une presse à piston se déplace dans un fluide de frein forçant de cylindre du maître-cylindre par l`intermédiaire des conduites de frein vers les étriers de frein. Alors que le liquide de frein ne compresse pas, l`air ne. S`il y a de l`air dans la conduite de frein l`air comprime retarder le mouvement du liquide de frein aux étriers.

Chaque cylindre de roue et le maître-cylindre comprend une vis de purge. Desserrer la vis de purge et quelqu`un presse sur la pédale de frein jusqu`à ce que le liquide de frein est forcé de la vis de purge.

lignes de frein sont régulièrement saignés après des travaux de maintenance sur le système de freinage. lignes de frein sont également saignés air à tout moment dans les lignes de freinage est suspectée.

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Les systèmes de freins sont vidées si le liquide de frein est soupçonné d`être sale ou avoir rompu en raison de la chaleur. Au cours du processus de rinçage du liquide de frein existant est évacuée du système et remplacé avec des produits frais. L`air est purgé du système de freinage après que le nouveau liquide de frein est en place.

les lignes de frein sont constitués de tubes en acier et des tuyaux renforcés. Les tuyaux en caoutchouc renforcés sont utilisés là où le mouvement de la ligne est possible par exemple à proximité des roues lorsque la suspension du véhicule peut faire en sorte que le corps de rouler de haut en bas par rapport aux roues. Toutes les réparations à la ligne de frein doivent être faites avec des composants non corrosifs conçus pour les lignes de frein.