Comment changer Freins Ford Windstar

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  • Conseils avertissements
  • p>Le système de freinage antiblocage sur la Ford Windstar est conçu pour arrêter le véhicule dans les normes établies par l`Administration National Highway Traffic Safety. La clé de l`efficacité du freinage est quand le liquide de frein force le piston de l`étrier contre les plaquettes de frein, qui à son tour en contact avec les disques de frein pour ralentir et éventuellement arrêter le véhicule. Lorsque la surface des plaquettes de frein ont été portés au point qu`ils ne peuvent plus exécuter de manière adéquate, il est nécessaire de changer les plaquettes de frein. Si vous ne le faites pas, les rivets dans les coussinets usés peuvent couper des rainures dans la surface des rotors, et vous devrez les remplacer, aussi.

    Les choses dont vous aurez besoin

    • fer des pneus
    • Jack
    • Jack se distingue
    • clé de 10 mm
    • clé de 13 mm
    • Lèchefrite
    • spray nettoyant pour freins
    • étrier
    • Les plaquettes de frein
    • Rotor
    • Parc de la Ford dans un endroit qui fournira de l`espace pour travailler sur les deux côtés du véhicule. Appliquer le frein de stationnement.

    • Desserrer les écrous de roue avec le fer des pneus.

    • Soulevez le Windstar avec la prise. Jack Mettez chandelles sous le cadre du véhicule.

    • Retirez les écrous de roue et prendre les roues du véhicule. Tourner le volant vers la gauche pour accéder au frein droit en premier.



    • Retirez les deux boulons de l`étrier avec la clé de 13 mm. L`étrier entoure le rotor. Les boulons de l`étrier sont sur le côté gauche de l`étrier droit.

    • Retirer la conduite de frein de l`étrier en retirant la vis de 10 millimètres au niveau du point de la ligne de frein de connexion étrier. Placez une lèchefrite sous la ligne pour attraper tout excès de liquide de frein.

    • Tirer l`étrier du rotor.

    • Tirer le rotor des boulons de roue de la Ford. Si les rotors sont fixés à la fusée d`essieu par la rouille en utilisant un marteau pour le rotor libre du véhicule.

    • Vaporiser le nouveau rotor avec un nettoyant de frein. Essuyer l`excès de nettoyage des surfaces du rotor. Placer le nouveau rotor sur les boulons de roue. Assurez-vous que le côté « chapeau » du rotor est tourné vers l`extérieur. Le chapeau supérieur est du côté du rotor qui se prolonge à partir du plan du rotor. Le côté opposé sera concave.

    • Mettre les plaquettes de frein dans la nouvelle étrier. Les patins glissent sur les côtés de l`étrier et un miroir de la courbe des parois de l`étrier.

    • Placez l`étrier autour du nouveau rotor. Serrer les boulons de l`étrier avec la clé de 13 mm. Connectez la ligne de frein au nouvel étrier à l`aide d`une clé de 10 millimètres.

    • Tourner le volant de direction vers la droite et retirer l`étrier et le rotor sur le côté gauche de la Windstar.

    • Retour au volant au Position- neutre, les roues seront pointés vers l`avant.

    • Mettez les roues sur les boulons de roue. Visser les écrous. Extrayez les jack. Abaisser le véhicule.

    • Serrer les écrous de roue avec le fer des pneus.

    Conseils Avertissements

    • Vérifiez le niveau du liquide de frein lorsque vous avez terminé le remplacement des freins. Le maître-cylindre (ce qui maintient le fluide) se trouve sous le capot, près du pare-brise du côté du conducteur du Windstar.
    • Appuyer sur la pédale de frein trois ou quatre fois avant de conduire.
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