Comment remplacer Ford Escape Plaquettes de frein arrière

<p>Le système de freinage Ford Escape comprend toutes les roues freins à disque. Alors que les freins à disque offrent un niveau supérieur de performance de freinage, à savoir plus courte distance d`arrêt, le remplacement des plaquettes de frein à l`arrière présente un défi important par rapport à remplacer les plaquettes de frein avant. Ce sont plus faciles à remplacer en raison de la possibilité de tourner le volant de direction pour accéder aux boulons de l`étrier. Bien que plus difficile, vous pouvez changer les plaquettes de frein arrière sur votre évasion avec peu d`expérience.

Les choses dont vous aurez besoin

  • fer des pneus
  • Jack
  • Jack se distingue
  • Prise de 13mm et cliquet
  • Pince pince-étau
  • Graisse de frein
  • liquide de frein DOT-3
  • Clé de 10 mm
  • Lèchefrite
  • lubrifiant de chaîne (facultatif)
  • Vidéo: Ford Fiesta - Changer le kit de frein à tambour arrière

    Desserrer les écrous de roue sur les roues arrière avec un tube de 21 mm et cliquet ou de fer des pneus. Placer la douille sur les écrous de roue et faire pivoter dans le sens antihoraire. Ne pas essayer de retirer complètement les écrous.

  • Placez le cric sous le châssis près du pare-chocs arrière de la Ford. Soulevez la prise du véhicule et la place se trouve sous le cadre.

  • Retirer les écrous de roue et les roues des boulons de roue arrière.

  • Retirez les deux boulons de l`étrier sur les deux freins. Les boulons de l`étrier sont sur le côté de l`étrier à côté du réservoir de carburant. Vaporiser les boulons de l`étrier avec un lubrifiant de chaîne si elles sont difficiles à enlever. En raison de l`emplacement du boulon supérieur, il sera difficile d`obtenir le bon levier pour appliquer un couple suffisant pour briser l`emprise de la rouille.

  • Tirer les étriers des disques de frein arrière. Placez les étriers sur les pneus arrière.



  • Inspecter les rotors. La surface du rotor doit être lisse et par ailleurs rien de remarquable. Si les rotors sont endommagés, remplacer ou refaire surface pour assurer un fonctionnement correct du frein.

  • Tirez sur les plaquettes de frein sont usées des étriers. Les coussinets sont accrochés à l`étrier par des clips métalliques qui peut être glissé sur les côtés de l`étrier.

  • Placez une lèchefrite sous l`emplacement de la vanne de purge de liquide de frein.

  • Vidéo: Changer des plaquettes de frein arrière

    Ouvrez la vanne de purge de liquide de frein avec une clé de 10 mm. Placer la pince-étau autour du piston de l`étrier et la paroi externe de l`étrier. Presser le piston contre la paroi intérieure de l`étrier. Le liquide de frein circule de la vanne de purge dans la lèchefrite.

  • Appliquer de la graisse de frein sur le piston de l`étrier au point où elle rencontre la paroi de l`étrier. Cela fournira le lubrifiant approprié pour le déplacement du piston. Fermer le robinet de purge de liquide de frein avec la clé de 10 mm.

  • Vidéo: Remplacement des disques de frein avant, plaquettes de frein avant FORD FOCUS 3 TUTORIEL | AUTODOC

    Glisser les nouvelles plaquettes de frein sur les parois de l`étrier. Retour l`étrier aux rotors.

  • Remettre les boulons de l`étrier dans les étriers et les serrer avec la douille de 13 mm et cliquet.

  • Remettre les roues arrière pour les boulons de roue et visser les écrous de roue à la main.

  • Extrayez les jack et abaisser le véhicule avec la prise, au sol.

  • Serrer les écrous de roue sur les roues arrière avec le fer des pneus.

  • Appuyez sur la pédale de frein lentement trois fois. La pédale offrira le niveau normal de la résistance lorsque le fluide est renvoyé aux freins arrière.

  • Ouvrez le capot. Ouvrez le bouchon du maître-cylindre situé près du pare-brise du côté du conducteur. Remplir le récipient avec le liquide de frein à l`intérieur de 1/4 de pouce de la partie supérieure.

  • Conseils Avertissements

    • Les disques de frein doivent être refait surface si elles sont notées par les indicateurs d`usure des plaquettes de frein. Si les rotors sont déformés, ils doivent remplacer.
    • Crédit photo Zedcor À PART ENTIÈRE / PhotoObjects.net / Getty Images
    Articles connexes