S-10 Frein avant Caractéristiques rotor

<p>Lorsque vous effectuez un travail de frein sur une Chevrolet S10, les disques de frein sont souvent négligés. rotors de freins ne s`usent au fil du temps, tout comme les plaquettes de frein, mais à un rythme plus lent. En raison de la sensibilité du système de freinage, Chevrolet a donné la S10 un ensemble de spécifications concernant les rotors. Les deux principales caractéristiques sur les rotors du S10 sont épaisseur d`origine et de l`épaisseur minimale. L`épaisseur du rotor est mesurée à l`appartement, la partie de disque et est mesurée en millièmes de pouce.

Epaisseur d`origine

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    L`épaisseur initiale étant l`épaisseur du rotor lorsque neuf. Cette spécification est important d`assurer que le rotor vous installez est la bonne taille pour commencer. Les rotors avant Chevy S10 ont une épaisseur initiale de 1.140 pouces et les rotors arrière, si le chariot est équipé de freins à disque arrière, ont une épaisseur d`origine de .787 pouces.

Epaisseur minimum

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    L`épaisseur minimale d`un rotor est le plus mince de la partie de disque du rotor peut être. Si un rotor tombe en dessous de cette mesure, il doit être remplacé ou de dommages au système de freinage. Les rotors avant de Chevrolet S10 ont une épaisseur minimale de 1,130 pouces et les rotors arrière, si présent, une spécification d`épaisseur minimale de .735 pouces.

considérations

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    Bien que ces tolérances peuvent sembler insignifiants, il est important de les suivre de près. L`utilisation d`un rotor qui est en dessous des spécifications recommandées force l`étrier à pousser trop loin afin de presser les patins de frein contre le rotor. Cela peut créer une fuite d`étanchéité interne de l`étrier, provoquer l`étrier pour verrouiller ou, pire, provoquer une défaillance des freins complète.

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